土体扰动相关论文
以漷马路管线穿越工程为模拟对象，根据工程实际情况，建立施工竖井、拟建管线及地层模型，基于有限差分原理，通过FLAC3D岩土工程数值模拟......
压注触变泥浆（管节同步补浆）是目前顶管工程中常用的一种减摩措施。尤其是在复杂地层条件或顶程较长时,通过向土层中注入触变泥浆,可......
由于线路规划限制、建筑物密集等原因,在城市中新建的地铁隧道很难完全避开既有建筑,此时其安全性易受到盾构施工引发土体扰动的威......
桩基是建筑的重要构件,其承担上部结构自重和地下水浮力,桩基承载力由桩侧摩擦阻力和桩端阻力构成.该文结合工程实例研究了桩周土......
新时代以来我国对城市建设管理规划的更高要求,为城市综合管廊的发展提供了契机,顶管法施工工艺凭借其独特的经济效益和社会效益备......
本文应用Midas软件,建立了基于修正MC本构关系的一定区域内土层模型,对顶管施工顶进的全过程以及管道周围土体的扰动进行了模拟,得......
盾构法施工对土体扰动是不可避免的,土体变形是土体受扰动的结果.如何减少盾构对周围土体扰动程度与范围,一直为工程界所关注.该文......
由于盾构法施工时,往往会引起周围地层的移动,地层移动直接引起地下近接结构物的变位,当变位不均匀时会产生附加应力,从而影响地下......
在轨道交通建设过程中，出现了越来越多隧道近距离穿越地面建构筑物的工程，当建构筑物对沉降要求比较严格而又不具备地面注浆加固建筑......
随着盾构工法的快速发展,盾构钢套筒始发技术应用也更加广泛与普遍,因此,钢套筒辅助盾构始发过程中的安全问题成为重要关注点。然......
随着城市的扩张和发展,土体资源日趋紧张,地下空间的开发和利用规模越来越大。大直径盾构隧道凭借其大空间、占地小等优点而逐渐被......
21世纪盾构法广泛应用于地下隧道和各种地下市政管道施工,盾构隧道在施工过程中会不可避免地对邻近基坑及周围土体造成扰动,导致基......
地震荷载必然经由场地传递给建筑结构,所以地震导致的结构失效破坏多与岩土工程问题密切相关。考虑到我国软弱土地基上重大工程建......
近年来随着我国城市轨道交通铺设范围的逐步扩大,越来越多的城市、以及生活于其中的人群享受城市轨道交通所带来的便捷,但与此同时......
冲孔桩,因其适应范围较广、成本较为适中、施工较为便捷,而被广泛运用于各种桥梁基础中.在冲孔桩施工过程中,会对周围土体产生一定......
既有建筑物的存在,不仅改变了地表沉降槽的形式,而且极大地减小了相关测点的水平位移。采用应力路径法,对隧道施工导致土体扰动情......
MJS工法是在旋喷机具中加入强制排浆管,通过强制排浆来保持地内压力,控制其对加固范围外土体的影响。但其外管直径较大,开孔会破坏......
在城市化建设进程当中,市政基础设施的配备十分重要,尤其是其中的给排水工程 , 不仅负担着整个城市的生活,工业供水,同时还肩负着......
为了更好的保护地铁隧道，有必要对地下结构施工过程对周边土体影响机理进行研究，得出在此影响下隧道及周边围岩的应力应变变化规律。......
在中国进入地铁快速发展的阶段，盾构施工作为城市地铁的主要开挖方式，然而，施工进程中，会经常遇到随机分布的孤石。这些孤石强度高，难以......
地铁盾构施工法由于其机械化程度高、土层适用广、施工进度快、对周围环境的影响小等优势而被广泛运用于城市地铁建设中。但盾构施......
近年来,顶管施工技术在中国得到迅速发展,并广泛应用于给排水管道工程,但顶管施工中土体的扰动机理及土体性状的变化有待深入研究......
1 前言rn在公路隧道、水利工程、基坑支护等工程领域,地基的土体改良处理的施工方法多种多样,其改良效果可归纳为加固地层以提高土......
对气幕法沉井工艺有效减低井周土体扰动的原理进行分析,阐述气幕法沉井工艺在环境保护上的优点,建议对该工艺进一步理论化、规范化......
基础施工中的桩基施工和基坑施工对周围土体环境将产生影响,一方面沉桩将挤密周围土体,造成地面隆起;另外一方面,基坑开挖将导致地......
顶管法作为一种暗挖施工方法，因其具有避免开挖作业面对地面建筑物的影响等优点。然而，顶管施工对周围土体的扰动问题也日益得到社会......
讨论了地铁区间隧道盾构施工引起的地表变形机理,并结合某地铁工程的实践,利用神经网络技术处理非线性问题的优势,应用人工神经网......
本文选择水泥土搅拌法的地基加固施工中的土体扰动问题为研究对象,并针对相关问题进行了阐释。
In this paper, we select the so......
顶管施工技术广泛应用于给排水管道工程,其口径随给排水需求的增加,有越来越大的趋势。结合某顶管工程现场监测数据,包括地面隆沉......
自行走掘进机行走过程中会对周围土体产生挤压与剪切,掘进机通过后土体的物理力学性质会因此而发生变化,论文重点研究掘进机行走后......
随着社会化进程的推进,顶管法在各类城市地下管线的施工中得到广泛应用.超浅层顶管施工,绝大多数是在已建道路下进行的,施工时,易......
文章讨论了地铁隧道区间盾构开挖对土体扰动及引起地表沉降的力学机理，概括了地层移动的主要影响因素．结合长春市地铁1号线盾构工程......
城市地铁工程多数由盾构隧道作为连接通道,将沿线车站连成线路,最终形成复杂的轨道交通网。本文以软土地层盾构隧道施工对土体的扰......
为了研究管幕预筑法中密集大直径钢管群顶进对地表沉降的影响，把平行顶管的顶管间距分为3类：大间距、中间距和小问距．明确指出了3类间......
结合工程实例,介绍了天线阵雷达的结构组成及应用原理,并将其应用于基坑周边土体扰动情况的鉴定检测中。与现场开挖结果对比表明,......
在城市现代化进程中，铁路周边地块不断得到开发和利用，如离铁路较近，构筑物的基坑开挖会对铁路路基产生一定的影响。此文以距铁路较近......
顶管施工会对周围土体产生扰动，引起土体移动。而相对于圆形顶管，矩形顶管对周围土体的扰动更大，从而引起的地表变形也更大。文章结合......
文章基于盾构理论依据,结合上海市轨道交通7号线沪南路-白杨路区间隧道监测实际,对双线盾构下穿越已运营隧道施工引起的地表变形规......
为了能够准确预测钢管螺旋桩的承载能力,以满足工程机械高效施工作业的需求,对钢管螺旋桩的安装扭矩进行了研究.给出了砂土中钢管......
提出用静力触探试验的比贯人阻力来研究盾构施工对土体的扰动，针对上海地铁二号线盾构施工对软粘土体的扰动进行了测试分析。......
土体受施工扰动的特性主要表现为应力状态和应力路径的改变、工程性质的变异,因此对基坑开挖、桩基施工、强夯及盾构隧道掘进等典......
针对波浪循环荷载作用和盾构穿越海堤过程中的施工扰动对下卧软黏土地基的弱化效应问题,研究了盾构施工与波浪荷载耦合作用后海洋......
预测并控制地铁盾构施工对周边环境的影响日益成为我国城市建设的重要课题,本文通过对盾构施工扰动机理的研究,结合abaqus有限元算......
从顶管施工的整个施工工艺过程出发,详细分析了顶管施工引起地面沉降的变形机理,找出引起地面变形的相关因素,并指出顶管施工对土......
讨论了城市地铁区间隧道盾构掘进中对土体的施工扰动及引起地层移动和地表变形沉降的力学机理,概括了施工扰动影响的主导因素.结合......
通过数值模拟和无量纲分析方法,对在典型尺寸条件下、不同埋深比的盾构开挖面失稳土体扰动机制展开了分析和研究。研究结果表明:软......
本文运用弹性理论对挤扩支盘桩成型过程的挤土效应进行了分析。在求解空间轴对称问题基础上,求解矩形面积三角形荷载作用角点下的......
大断面矩形顶管推进工法由于其绿色环保、断面利用率高、浅覆土适应能力强等优点,是下穿城市道路、河流与地铁出入口等浅覆土地下......
