对转螺旋桨相关论文
随着水下特种推进器的发展,对转螺旋桨因其平衡扭矩、推力大、推进效率高等优点得到广泛应用,成为了许多学者的研究重点。本文主要利......
近年来,人们对于船舶的快速性提出了更高的要求,特别是军事方面,舰船快速性一直是专家研究的重大课题,在民用方面,由于生活节奏的加快和......
螺旋桨作为载体推进器自出现以来一直受到广泛关注,近年来,人们对载体的快速性、横稳性提出了更高的要求,螺旋桨作为载体推进器的......
近年来,提高船舶推进效率,节省燃料消耗和减少船舶震动已成为船舶设计工作者面临的重大任务。国内外对特种推进器在这方面的作用十......
对转螺旋桨的优化设计是鱼雷外形优化设计中很重要的部分。该文在现有UG二次开发语言UG OPEN/API的基础上,提出了一种对转螺旋桨参......
分析了对转永磁无刷直流电动机和对转螺旋桨的数学模型,在Matlab/Simulink平台上,建立了对转电机和对转螺旋桨仿真模型,并对转速电......
对转稀土永磁无刷直流电机驱动对转螺旋桨,广泛应用于水下无人自主航行器(AUV),分析了对转稀土永磁无刷直流电机的结构、总结了定......
由于前后桨的相互干扰,对转桨的推力和扭矩呈现非常明显的非定常特点。一些主要的设计参数,如前后桨叶数比、推力比以及桨盘面间距......
在水下无人航行器电动力推进系统研发过程中,推进电机的启动性能需要进行反复测试与验证,造成了研制周期长、成本高。针对这个问题......
建立了对转螺旋桨敞水性能数值预报模型,采用雷诺平均纳维-斯托克斯(RANS)方法结合SSTk-ω湍流模型研究了美国泰勒水池的2组对转螺旋......
近年来,随着经济实力的不断增强和科技水平的快速提高,全球已有近万座海洋油气钻采平台从沿海大陆架向深水区域分布,每年都有大量......
针对驱动船舶、舰船与水下航行器等的对转螺旋桨驱动,本文提出了一种新的电力推进方式,即用一种新型的永磁盘式对转电机驱动。电机......
为了解决传统对转螺旋浆电力推进电机的成本高、定转子散热和输出转矩不平衡的问题,设计了一种新型结构的单定子、双转子永磁盘式......
随着世界能源消耗增长,化石资源日趋紧张,在船舶领域,船舶的节能性越来越受到人们的广泛关注。近年来,人们针对船舶的推进装置作了......
分析了某水下高速航行体辐射噪声线谱统计特性,指出对转螺旋桨水下高速航行体线谱主要由螺旋桨“叶片速率”线谱及其谐波频率线谱......
回 回 产卜爹仇贱回——回 日E回。”。回祖 一回“。回干 肉果幻中 N_。NH lP7-ewwe--一”$ MN。W;- __._——————》 砧叫]们......
螺旋桨设计的目的是在给定条件下,求出最佳推进效率ηD,从而使航行器在最小推进功率情况下,达到设计航速。通过优化对转螺旋桨参数,使......
对国内外对转螺旋桨设计方法的现状及其发展热点与新方向进行了介绍,并对螺旋桨设计中出现的激振力大、桨叶剥蚀、空泡噪声等问题......
本文对目前实船应用的三种对转螺旋桨系统的结构原理和特点进行了简要的分析.并对它们的应用现状和发展趋势谈了作者的看法.......
回 回 产卜爹仇贱回——回 日E回。”。回祖 一回“。回干 肉果幻中 N_。NH lP7-ewwe--一”$ MN。W;- __._——————》 砧叫]们......
为研究平流层飞艇对转螺旋桨安装参数对推进性能的影响,探寻其效率提升的内因,使用混合网格技术进行计算域离散,采用基于RANS方程......
基于雷诺平均纳维—斯托克斯(RANS)法,利用SolidWorks和Ansys分别进行螺旋桨建模和水动力计算。在3种不同的湍流模型下分别计算螺......
随着对转螺旋桨自身的不断发展和完善,对转螺旋桨仍然是现代鱼雷的主要推进形式,在我国还有旺盛的生命力,因而得到了广泛的重视。......
为实现水下航行器高效稳定运行,将对转永磁同步电动机应用到对转螺旋桨推进系统中,不仅能够简化推进系统结构、减小体积、降低重量......
在转螺旋桨解决了垂直起降飞行器旋翼尺寸大的问题的基础上,设计了一款小型模块化垂直起降飞行器,该飞行器采用对转螺旋桨作为动力......
应用 RANS法研究 B 系列对转螺旋桨敞水性能,对单桨和对转螺旋桨进行数值计算,研究不同湍流模型对数值结果的影响,分析研究对转螺......
ue*M#’#dkB4##8#”专利申请号:00109“7公开号:1278062申请日:00.06.23公开日:00.12.27申请人地址:(100084川C京市海淀区清华园申请人:清......
在驱动对转螺旋桨时,须将高速单轴电机转速降低,为此提出了一种适用于水下航行器对转驱动的减速器。对该减速器的原理进行了介绍,......
水下高速目标对转螺旋桨常工作在空化状态,其噪声线谱由前后桨相互作用及前后桨与船舶尾流场的相互作用引起。通过Goldstein的声相......
水下高速目标对转螺旋桨常工作在空化状态,其噪声线谱由前后桨相互作用及前后桨与船舶尾流场的相互作用引起。通过Goldstein的声相......
为了研究对转螺旋桨空化噪声特性,利用Schnerr-sauer空化模型及RNG k-ε湍流模型,并采用动网格模型对对转螺旋桨进行空化数值分析。......
近年来,随着能源消耗的日益加剧及人们环保意识的提高,广大科研工作者对各种高效推进装置的研究热情也逐渐高涨起来,其中对转螺旋......
为了研究水下对转桨非空化状态的目标特性,分析了对转桨非空化线谱噪声的产生机理,其产生机制是前后桨干涉作用和周向谐波流场作用......
本文针对对转螺旋桨推进鱼雷,在无动力带鳍舵全雷和带对转桨动力全雷两种状态下,采用计算流体力学数值模拟技术(CFD),利用Fluent商用......
世界经济和科学技术的进步带动船舶行业蓬勃发展,对船舶的操纵性能提出了很大的要求,侧推器作为船舶辅助装置,其精准的定位性、良......
对转螺旋浆的线谱噪声构成了水下高速航行体整个辐射噪声的重要部分,对转螺旋桨的线谱噪声是由前后桨与航行体尾流场相互作用及前后......
据雷-机-桨匹配关系提出适用于水下航行器对转螺旋桨的实航性能预估方法。由螺旋桨投影原理和桨叶型值坐标,建立对转螺旋桨的3D模型......
本文以APC螺旋桨模型为基础,构建了多叶对转螺旋桨模型,并对这些对转桨模型进行了数值分析,最后对该APC二叶对转桨桨和GWS三叶对转......
对转螺旋桨的非定常激振力直接影响着对转桨的噪声性能及振动特性,准确预报对转桨的非定常性能可以更好地为对转桨设计工作服务。......
水下机器人具有广泛的应用前景,开发超小型水下机器人是发展水下机器人技术的一个重要方向。目前超小型水下机器人一般采用螺旋桨作......
针对采用四组全回转对转螺旋桨作为动力定位系统的铺缆船,开展了船桨干扰和桨桨干扰研究。采用基于RANS方程和RNG k-ε湍流模型,结......
鱼雷动力推进系统分为电动力和热动力两大类别。电动力鱼雷是我国海军潜艇的主要作战武器,随着高速、长航程、变速电动力鱼雷的发展......
针对水下航行器对转螺旋桨的转速测量,分析了测速仪的功能和性能要求,采用C8051F020单片机、双探头霍尔传感器、双色数码管、鉴相......
据《世界の舰船》报道,2011年10月,“超级环保船”(Super Eco Ship,简称SES)研讨会在东京和广岛举行,会议就现有的SES船情况作了总结,发表......
对转桨相比于单桨,不仅具有较高的推进效率,还具有较好的空泡性能和较低的振动噪声,但由于前后桨的相互干扰,其推力和扭矩呈现非常......
集成电机推进器是一种新型的推进装置,它由电机直接带动螺旋桨旋转,具有诸多优点。本文简述集成电机推进器的发展历程和结构设计特......
在NASA的SR-3桨扇构型基础上,生成了一种8叶桨扇模型。通过准定常数值仿真,得到了不同工况下该桨扇的总体气动性能变化规律及其流......
为了研究对转桨的工作机理,采用CFD方法探讨了前桨和后桨之间的水动力干扰问题。计算过程中,利用komega SST模型分析了对转桨诱导......