抖振时域分析相关论文
悬索桥的结构特点使它的风致响应问题突出,本文以鱼嘴长江大桥为工程背景,通过对悬索桥的颤振导数识别,静风稳定性及抖振响应进行......
随着人民生活条件的提高和日益增长的社会需求,人们对建筑结构的审美标准也在不断升级。斜拉-悬索协作体系桥梁作为一种新型桥梁体......
杭州湾跨海大桥处在台风多发区,北航道桥为双塔斜拉桥。本文以该斜拉桥高为178.8 m的钻石形桥塔为工程背景,对主塔在施工过程中的......
使用大型通用有限元软件ANSYS建立了某桥的成桥阶段和施工最不利阶段的有限元模型．分析了模型的动力特性．根据POD型的谱表示法模拟了......
为了进行对现有抖振时域分析理论的实例验证，在杭州湾跨海大桥全桥模型风洞试验中，不仅对抖振位移进行了测量，还通过在塔根布设动态应......
与以往的抖振时域分析中仅模拟主梁风场不同，本文则同时模拟了主梁风场和桥塔风场，探讨了桥塔风场效应对主梁及桥塔抖振响应的影响，计......
近年来,大跨径连续刚构桥被广泛应用。相比于其他桥型,该桥型行车平稳、施工便捷、易于修护。然而,桥梁的施工过程是一个复杂多变......
随着高耸结构的日益高大和轻柔化，由紊流风引起的结构抖振响应问题显得格外重要。通过静力三分力试验及气动弹性模型试验两种不同的......
21世纪的世界桥梁工程步入了建设跨海联岛工程的新时期，中国也开始了跨海工程建设，长大桥梁是跨海工程的有力竞争者，但带来了因桥位处......
采用平转施工的T形刚构桥梁在转体之前,拆除施工支架,处于大悬臂状态,结构刚度较小,在风的作用下稳定性较差.结合内蒙古集宁市的京......
风-车-桥耦合振动体系是将自然风、汽车和桥梁三者作为一个相互作用、相互影响的力学分析系统。由于高海拔峡谷地带具有风多、风速......
现代桥梁朝着高柔度、大跨度的方向发展,使桥梁结构对风荷载的敏感度越来越高,这容易造成桥梁结构损伤,甚至危害桥梁安全。近几十......
大跨桥梁主梁双悬臂施工阶段时结构的自振频率较低,抗风性能较差,该文以在建的某座大桥为背景进行抗风措施方案设计研究。在对多种......
随着越来越多桥梁因风致振动而产生破坏,风对桥梁结构的影响越来越受到人们的重视,而如今大跨度公铁两用桥的应用日趋广泛加之桥上......
中国桥梁建设正处于高速发展期,桥梁跨度越来越大,结构越来越轻柔,风致振动成为控制设计的主要因素之一。本文以江苏沿海高速(G15)......
进入二十一世纪,我国经济发展迅猛,强大的交通运输网络为支撑经济的发展起到了重要的作用,大跨度公铁两用桥梁应运而生。现修建的......
学位
由于目前我国铁路上还没有通车运营的铁路专用钢桁梁斜拉桥,对于风与列车荷载作用下铁路专用钢桁梁斜拉桥竖向振动及疲劳研究较少......
伴随着科技革命带给我们新的建筑理念以及材料的进步,现代桥梁向大跨度、轻柔、纤细的方向发展,导致了风致敏感性的增加。在所有风......
抖振是一种由脉动风引起的随机振动现象,即由紊流中的脉动成分使结构产生的强迫振动。紊流引起桥梁的抖振响应虽不会造成桥梁毁灭......
风—汽车—桥梁系统是由自然风、公路车辆(汽车)和桥梁三者协调工作构成的统一力学作用体系。由于风与桥梁间的流固耦合作用、车辆......
随着桥梁跨度的不断增加,桥梁的长细化使其刚度和阻尼不断下降,导致结构对风的敏感性不断增加,桥梁的抗风问题成为大跨度桥梁设计......
