排气提前角相关论文
四冲程柴油发动机能够正常工作和具有良好的动力性、经济性,必须使配气相位正确。本文讲解了配气相位角的重要性及配气相位的检查......
以一维进排气管流动和缸内零维燃烧模型理论为基础,建立了点燃甲醇发动机的工作过程计算模型.通过计算结果与实验数据的对比,对模......
将一台传统四缸四冲程汽油内燃机改造成一个具备工质移缸特征的新型循环内燃机，通过实验和模拟计算方法研究了前缸排气正时和后缸进......
本文将特征线法应用于潜艇废气涡轮增压柴油机性能的研究。探讨了通气管工况环境条件对压气机、柴油机、涡轮性能参数的影响,研究......
运用AVLBOOST软件对一由柴油机改装的火花点火式天然气单一燃料发动机建立了准维工作模型.利用准维工作模型对该发动机的气门重叠......
排气提前角对增压柴油机输出功的影响较为复杂 ,主要影响了柴油机的排气损失、涡轮功、增压压力和扫气压差等 ,本文对此作了综合的......
该文优化调整模拟计算时确定的混合增压系统的参数,扩大了增压系统涡轮的流量,减小了高速电机功率,电机功率下降直接带来发动机的......
为了寻找柴油机在动力性能、燃油消耗率以及排放之间的平衡,获得更好的综合性能,基于GTPower软件,利用柴油机的基础参数,建立柴油......
考虑到进、排气管内的压力波与涡轮增压器对发动机进、排气过程的影响，应用GT—POWER软件建立一种二冲程制动工况下的涡轮增压发动......
发动机的四个配气相位角中,排气提前角和进气晚关角最为重要。运用AVL BOOST软件建立了某款汽油发动机的数值仿真模型,根据台架实......
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