接触几何相关论文
为探讨轨底坡对轮轨接触行为及动力学性能的影响，利用多体动力学软件SIMPACK，分析地铁B型车LM和S1002型踏面与60 kg/m钢轨在不同轨底......
本文应用车辆－轨道系统用合动力学理论，对车辆经过一段由缓－圆－缓组成的线路进行了车辆的脱轨稳定性分析。通过对车辆在耦合动力学模型......
随着我国服役动车组列次逐年增多,车轮损伤尤其是踏面损伤问题日益突出。高速列车车轮损伤机理和提高车轮材料的耐磨性能已经成为......
大秦铁路是中国西煤东运的主要通道,为最大限度发挥其运输功能以缓解煤炭运输压力,铁道部对大秦铁路实施了扩能技术改造,增开大轴......
为研究不同车轮踏面与高速60N钢轨道岔断面的静态接触特性,针对我国高速动车组常用的LMA,S1002CN和XP55这3种车轮踏面,选择顶宽35 ......
为满足列车动力学仿真对轮轨接触点位置的精度要求,采用解析方法建立轮轨空间接触几何的约束方程组,并给出其在二维轮轨接触几何情......
以接触力学为基础,运用了泰勒级数及小变形理论的假设,并且结合车桥耦合接触过程中的轮轨相互挤压的变形实际情况,推导了轮轨接触......
轮轨接触几何关系在高速安全的轨道交通中具有重要的作用.本文根据我国使用的三种主要车轮踏面的轮廓线,采用对其一、二阶导函数比......
基于武广线上运行的某高速动车组车轮的磨耗状态的跟踪测试,发现车轮踏面以凹形磨耗为主。对不同运行阶段实测车轮踏面磨耗状态进......
初中生刚刚接触几何数学学习,是逻辑思维成长及数学能力成长的关键时期,所以初中教育一定要在这个时期全面重视和培养学生的创新能......
为研究高速铁路CHN60N钢轨廓形与不同车轮踏面（LMA、S1002CN和XP55）的匹配性能,从轮轨接触几何关系角度分析轮轨接触点、等效锥度和......
本文根据作者提出的任意轮廓形状的车轮踏面和轨面空间轮轨几何约束关系的计算方法,计算了锥形踏面和磨耗形踏面的轮轨接触儿何参......
<正>1教学目标(1)了解相交线和对顶角的概念,会利用概念判定对顶角;(2)探究并理解对顶角的性质;(3)会利用对顶角、余角和补角的性......
为研究不同的车轮和钢轨配合及不同的轮对内侧距等轮轨接触几何关系对高速客车稳定性的影响,选取中国车轮LMA和LM与钢轨CHN60、欧......
随着微纳米装置和仪器的快速发展，微纳米尺度下的粘着变得越来越重要。小尺度的机械系统有较高的表面积-体积比，所以更多地受到表面......
高速轮轨接触几何关系研究涉及诸多因素.选择中国车轮踏面LMA与钢轨CHN60、日本新干线圆弧车轮踏面JP-ARC与钢轨JIS60和欧洲标准车......
为了分析不同钢轨廓形对我国高速铁路轮轨型面匹配的影响,针对高速铁路线路上使用的CHN60、60N和60D钢轨廓形,基于经典迹线法、三......
