海洋工程船相关论文
随着人们对海洋资源的不断探索与开发，以及对船舶在海上作业要求的不断提升，使得动力定位技术得到了飞速发展。多艘动力定位船能够通......
随着海洋工程技术的日益发展,动力定位系统已逐渐成为船舶海上作业所必备的支撑系统,它主要应用于船舶的定位作业、海底管道及电缆......
动力定位是指船舶在控制系统作用下，无须借助于锚泊系统，通过测量系统不断检测出船舶的实际和目标位置的偏差，并使用自身装置的推进器......
随着海洋资源开采的不断深入,对海洋工程船的需求逐渐多样化,海洋工程船逐渐向功能综合化、船型多样化和船体大型化的趋势发展。近......
海洋资源是具有战略意义的新兴领域,开发海洋资源对海洋工程设备有着高度的依赖性,其中海洋工程船应用领域广泛,工程船上常用的设......
海洋工程船兼具深海资源开发的运载功能和作业功能，往往需要借助动力定位系统完成恶劣海况下的定点作业。由于定点作业过程一般涉及......
船舶在波浪中产生的摇荡运动,影响着船舶的使用性能和安全性。其中,横摇的运动显著而影响严重,为了减少船舶在波浪中的摇荡,船上一......
广新海事重工股份有限公司（简称广新海工，原名“广东广机海事重工有限公司”）是以海洋工程装备和特种用途船舶研制为主业的国有控股中......
研究工作的实施表明,上海船厂TIGER(1500米作业水深钻井船)/12缆地球物理物探船项目采用物资采购管理优化策略,取得了良好的采购效......
在Matlab/Simulink环境下建立了海洋工程船操作过程的时域模拟平台,以并发的方式与可视化模块集成,可以实现海上作业的虚拟操作.通......
通过对海洋工程船基于可调螺距螺旋桨推进系统的设计研究,引入一种推进轴系+高速轴系的动力传动形式;结合具体的实船应用,详细地介......
以“海洋石油286”工程船项目的全集成自动化系统为实例,介绍了全集成自动化系统在海洋工程船项目上的应用与设计,详细分析了海洋......
使用无网格粒子法来研究海洋工程辅助船的被动式减摇水舱设计及液体晃荡问题.减摇水舱随船舶横摇时舱内液体运动与船舶横摇运动存......
2014年一季度,全球海工市场共承接海洋工程装备199.84亿美元,其中大型海工装备成交金额为173.94亿美元,包括钻井装备64.02亿美元/2......
有时候静下来回想一下，这么大的工程，真是我们建成的吗？”说这话的是武桥重工集团副总经理严利军。在他宽敞通透的办公室里，透过明亮的......
以＂海洋石油681＂为母型船,采用二维-三维-物理混合仿真的形式,开发了海洋工程船轮机虚拟训练平台。为兼顾仿真软件对实时性与准确性......
8月9日．太平洋造船集团下属浙江造船有限公司为波邦挪威建造的全球首制海洋工程船PXl05举行交船命名仪式。PX105海工船由ULSTEIN公......
近日,由中国船级社（CCS）广州分社执行重大改建检验的4500米载人潜水器及万米深潜作业的工作母船＂探索一号＂正式完工并交付中科院深海科......
2012年7月5日,刚做船长不久的我便受公司委派,前往刚果(金)去接公司新购买的一艘深水海洋工程船。根据合同约定,交船方同意我方先......
海洋工程船的自动化控制是高度综合性的自动化系统，是正在迅猛发展的船舶高新技术的热点。本文主要通过对大型挖泥船及起重／铺管船的......
海洋工程船的减摇是适应其服务的海洋与气象环境的实际需要，关系到海工船工作效率、舒适性和安全性。阐述了横摇的减摇基本原理、减......
在6月上旬结束的挪威海事展“年度优秀造船颁奖仪式”上，挪威乌斯坦集团（ULSTEIN）设计建造的海洋工程船“Seven Viking”号，从众多候选......
日前，海油工程半潜式起重铺管船概念设计成果通过专家审查。该船建成后，将成为中国乃至亚洲最大的海洋工程船。 该船建造工程巨大......
海上大型铺管船是海洋工程船的一种，是海洋管道施工的基本设备，集起重、管道铺设于一身的多功能新型船舶。友联船厂在和中海油合作并......
文章对当前船舶规范标准情况及未来发展进行了分析与阐述,以促进船舶规范标准的不断提高,呼吁船舶工业的共同参与,促进船舶向绿色......
本文简要介绍了6000HP油田守护船的矩形平面被动式减摇水舱的研究、开发、设计和试验等方面的研究情况，对海洋工程设计的采用，具有一......
为了降低因操作失误引起碰撞或破损,以保证船员和船舶作业的安全,规范对驾驶室的电气设计有较高的要求。文中介绍了驾驶室各工作站......
10000kw多用途工作船是一艘深水多用途海洋工程辅助船。文章主要介绍了该船基本概况，主要作业用途，深水抛起锚设施配置，深水抛起锚作......
2012年，世界船舶工业风云再起。一方面，全球船市持续低迷，1—9月新接订单3111万载重吨，同比下降53％；手持订单2．75亿载重吨，较年初下降29％。......
海洋工程船是为海上石油开采服务的工程辅助船，主要分为三用工作船和平台供应船。经过几十年的发展，海洋工程船已向着大尺寸、多功能......
结合武昌船舶重工有限责任公司制造的一系列海洋工程船的推进装置电动机的启动方案，总结船用交流大功率电动机的启动方式，比较自耦变......
中船黄埔文冲船舶有限公司(以下简称黄埔文冲)是隶属于中国船舶集团有限公司的大型骨干企业、国家核心军工生产企业,是我国华南地......
2012年9月11日至12日，首届由东方尚能咨询机构与太平洋造船集团联合举办的海洋工程船围际论坛（OSV World 2012）在上海淳大万丽酒店成......
<正>激烈的市场竞争中,武昌船舶重工集团有限公司快速适应市场变化,调结构,谋发展,培养"顶尖"意识,成功完成了内涵蜕变,华丽转型"......
针对近期正在开发的多型海洋工程船,在概括介绍了其船型特点的同时,对其综合电力系统的各个方面作了描述,引荐了与其密切相关的国......
深水多功能海洋工程船采用电力推进形式,具有最高等级动力定位能力,配置海洋工程起重机、月池、ROV(遥控机器人)机库和大型直升机......
随着现代技术的高速发展,以综合电力推进技术为代表的海洋工程船舶已逐步成为当今高技术船舶动力系统发展的主流趋势。由此带来更......
GPA696 IMR海洋工程船是具有高技术含量、高附加值的新型船舶,其直升机平台的制作和安装在浙江造船有限公司尚属首次。文章介绍了......
84m双体半潜自航式居住辅助平台是福建省马尾造船股份有限公司建造的居住生活辅助平台,是全球首制新船型。该船具有抗风浪、多用途......
阐述了DP-3海洋工程船舶动力辅助系统优化设计典型方案。通过归纳各主要船级社规范要求,在满足规范基本要求的基础上,通过举例说明......
本文通过选取85 m多用途海洋工程船在航行工况下,选取了在主机85%MCR、100%MCR下进行了船舶舱室噪声测量.总结海洋工程船在每种工......
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在全社会提倡节能环保的大背景下，确定涵盖技术、经济及环境的船舶综合性能是一个亟待解决的问题。海洋工程船有其独到的特性，为了有......
本文以我公司为中石油海洋工程公司建造的5880kW多用工作船、为中海油田服务股份有限公司建造的4780kW油田守护船为载体,系统总结......
近年来国内海洋石油开发正在向更远、更深、更恶劣的深海海洋区块进发。目前南海深水区域的勘探工作取得了丰硕成果,南海流花、陵......
