网络效用最大化相关论文
网络功能虚拟化是一种新兴的解决方案,将传统上运行在专用设备上的网络服务虚拟化为一组有序的虚拟化网络功能（Virtualized Network......
伴随着网络用户的急剧增加,网络拥塞控制问题显得越来越重要。然而传统的TCP拥塞控制协议是基于端系统的流量控制的,它们已经无法......
协同车辆安全性系统作为车联网中最具挑战性的车辆安全应用之一,依赖周期性广播的单跳数据包来追踪周围车辆,通过对潜在的交通危险......
拥塞控制问题是当前网络研究中的重要课题。最近几年，基于网络效用最大化(NetworkUtilityMaximization，简称NUM)的研究框架已经广泛......
当前的因特网已经演变成为巨大的、复杂的系统,它由各种各样的终端用户、传输线路以及众多的路由器连接而成,承载运营着各种各样的......
为提高多信道无线多跳网络的效用,提出了一种实际可行的跨层优化机制.利用该机制,每个节点在传输层使用联合设计算法分布式地调整......
无线自组织网络是没有预置基础设施支撑的自组织可重构的自治网络。由于需要克服远近效应问题、干扰问题以及提高信道的空间复用度......
无线传感器网络本质上是能量受限的,而且,传感器节点扮演着数据收集和数据转发的双重角色.本文提出了怎样分配传感器节点的功率用......
本文基于凸优化方法，以提升网络效用与降低网络总功耗为目标，针对多无线多信道（Multi—radio Multi-channel）的多跳无线网络提出了一种......
基于网络效用最大化的思想研究了网络跨层映射，给出了应用层的服务映射到传输层的多个连接再映射到网络层的多条路径的多对多映射的......
针对车联网(Io V)中车流密度增加到一定程度时,即使无线信道中只有信标消息,信道拥塞也会发生的问题,提出一种分布式加权公平功率......
研究在传输合同约束条件下当编码子图给定时编码分组网络的效用最大化问题。基于提出的网络效用最大化模型,通过对偶分解理论,提出......
针对能量受限的无线传感网络，提出了一种基于功率相关链路容量约束的源节点速率效用与链路能耗联合优化模型。针对传统对偶次梯度算......
描述一类多编码组播情形下的网络效用最大化问题,引入用于稳定发送节点窗口和中间节点队列的约束。基于问题的原始及原始-对偶形式......
该文对传感器网络在能量受限条件下的数据传输进行建模,提出了一种基于效用最大化的网络优化模型。该模型刻画了传感器网络节点之......
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协同车辆安全系统依靠周期性广播的单跳数据分组来追踪周围车辆,车辆密度过高会导致信道拥塞,严重影响协同车辆安全系统的性能。现......
对基于网络编码方案的分组网络（即编码分组网络）的效用最大化问题进行研究。利用网络编码和网络流的对应关系以及组播树分解方法提出......
针对当前网络中的拥塞问题,通过最优化问题引出网络效用最大化框架,在满足链路容量的约束下,最大化关于用户速率的效用函数,从而达......
随着经济的发展、社会的进步,人们对无线通信的要求也不断提升。使用者期望无线Mesh网络能以更低廉的价格提供更快的传输速率,更多......
2000年,Ahlswede等首先提出了网络信息流(network information flow)的模型,在此模型下,可以假定节点间的连接是点到点的,链路上是......
无线自组织网络所具备的自组织性、自动配置、动态拓扑、多跳路由等特点,使其在军事和民用方面具有广泛的应用前景。随着无线通信......
互联网作为全球最大的通信基础设施，已成为国家进步和社会发展的重要支柱。随着各种新兴业务和应用的不断涌现，对网络的带宽提供能力......
随着无线网络应用的日益普遍以及复杂多媒体业务的不断涌现，无线网络的业务量急剧增加。由于无线网络所能提供的传输能力大多是有一......
2000年,Ahlswede等人基于网络信息流的概念提出了网络编码的思想。通过允许网络节点进行编码,可以获得网络组播速率的最大流限,即......
随着网络应用的日益普及和新兴业务的不断涌现,互联网中的业务量急剧增长。由于网络所能提供的传输能力大多是一定的,如何将有限的......
随着云服务的快速应用和大数据处理技术的不断发展,作为核心基础设施的数据中心网络(Data Center Network,DCN)越来越受到学术界和......
