船舶油污损害相关论文
随着航运业的发展,越南也面临着由船舶溢油造成的海洋环境污染问题。但是在实践处理这些问题的过程中还存在很多限制和不足,其中最......
通过分析我国船舶油污损害赔偿基金在赔付限额、赔付范围、地理适用范围、赔付效率方面存在的问题,提出完善建议,包括提高赔付限额......
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本文是以海洋环境污染损害问题为研究对象,以民法损害赔偿法基本理论为研究框架,运用历史分析、比较分析、类型化分析和案例分析等科......
船舶油污损害是特殊侵权行为--通过船舶进行的海洋环境侵权的一种,具有自身的特点,并由此形成了特殊的船舶油污损害赔偿责任制度.......
随着海上运输业的发展,因船舶油污造成的海洋污染也不断增加。当前,国际社会普遍致力于通过建立和完善民事赔偿责任制度来解决船舶油......
随着我国经济发展,国民经济对石油的需求量日益攀升,我国已经成为一个石油净进口国,年进口量突破1亿吨,而进口石油中90%左右是通过海上......
全球经济的发展,大量石油由船舶经海上从石油输出国运往石油输入国,船舶油污所造成的污染损害也相伴而生。船舶油污损害后关键是赔偿......
近年来,随着船舶油污事故的不断发生及海洋油污事件的逐渐增多,国内外开始反思本国的立法及司法实践中产生的问题,以期通过法律的完善......
中国船舶油污损害赔偿基金制度于2012年7月1日建立,为海洋环境保护和海洋运输业持续健康发展发挥了积极作用.海事主管机关、海事法......
近年来,海上溢油事故成为了海洋环境污染遭到损害的主要因素之一.而长三角地区又是我国的经济发达地区,随着这一地区海洋经济的快速发......
船舶油污损害与陆源油污损害问题同属于民事侵权行为,具有民事侵权行为所共有的特征.然而,由于两种损害在责任主体、适用法律、赔......
摘要我国仍没有针对船舶油污损害案件的专门国内立法,主要依据侵权责任法及环境法律法规的一般性规定处理,审判实践中做法不一。本......
船舶融资租赁作为航运领域惯用的融资交易形式具有较大风险,而海商法中的特殊法律制度更加重了作为船舶所有人的出租人的风险。本......
2011年《最高人民法院关于审理船舶油污损害赔偿纠纷案件若干问题的规定》出台对我国船舶油污赔偿法律制度产生积极影响.但是,由于......
我国作为全球第二大石油进口国,在沿海以及与海相通的可航水域,船舶溢出石油造成污染损害的危险不断增加,相应的赔偿也将呈上升趋......
船舶油污事故常造成严重损害,因此需要有效的损害赔偿机制以保障受害人权益.我国船舶油污损害的强制保险制度尚在起步阶段,交通部......
近年来,我国船前自溢油事故频发,造成了严重的生态破坏和巨大的经济损失,针对这一状况,我国加入了国际油污损害民事责任公约以及国际燃......
引言本文基于海上船舶碰撞引起的油污损害承担的责任主体的研究,从对国际通用的"谁漏油谁负责原则"的分析着手,通过对我国目前海上......
<正> 8月初,由国家海事局主办的题为“建立船舶油污损害赔偿机制,保护海洋环境与资源,促进海洋经济发展”的海事论坛在深圳举办,来......
在世界航运史上,记录在案的油污染事故往往造成严重后果与巨额损失。近年来,随着中国石油进口量的逐年激增,我国对溢油污染的危机感日......
随着航运事业的日趋繁荣和国际上一系列重大油污事故的发生,船舶油污损害民事责任问题已经受到国际公约和国内立法的广泛关注。然而......
为了使船舶油污损害中的受害人得到充分的赔偿,本文试图从我国关于船舶油污损害的立法现状入手,分析研究其不足与漏洞,进而为完善提出......
近年来,海上溢油事故成为了海洋环境污染遭到损害的主要因素之一,而长三角地区又是我国的经济发达地区,随着这一地区海洋经济的快速发......
除法国等少数国家外,世界各国对纯经济损失都采取限制索赔的态度。国际公约逐渐认可对船舶油污纯经济损失的赔偿,前提是油污事件和......
《中华人民共和国海洋环境保护法》以下简称《海环法》第六十六条规定:“国家完善并实施船舶油污损害民事赔偿责任制度;按照船舶油污......
船舶油污损害及责任主体一起碰撞案件同时造成油污,通常引起两种侵权法律关系:一是碰撞双方(或多方)之间的侵权法律关系;二是漏油方与油......
近日,中国船舶油污损害赔偿基金管理委员会在京成立,交通运输部副部长何建中担任该委员会主任。该委员会的成立,标志着我国正式启......
摘 要:本文依据国际上现行的关于海上船舶油污损害的国际公约和各国的立法,分3大部,分别对海上船舶油污损害范围相关概念,现行的国际公......
我国能源需求量日益攀升,石油海上运输的数量增加,船舶溢油风险则随之逐年上升。国际上为应对船舶溢油事故而建立了船舶油污损害赔......
2011年最高人民法院《关于审理船舶油污损害赔偿纠纷案件若干问题的规定》(以下简称《油污司法解释》)的出台,对我国船舶油污赔偿法律......
船舶油污损害对中国沿海环境的污染已经成为不容小觑的问题。在油污损害赔偿方面,适用不同的法律制度对中国的影响也截然不同。建议......
针对目前《海诉法》第97条的适用范围,从三个方面进行分析:在实体法中未规定保险人直接向受损害人支付保险赔款的义务时,受损害人......
2010年8月19日,交通部发布了《中华人民共和国船舶油污损害民事责任保险实施办法》(以下简称《实施办法》),自2010年10月1日起施行......
在船舶油污损害中,纯经济损失是否能得到赔偿,这一实践性问题仍存在一些异议。目前,多数国家仅在学理和判例中有此概念,仅有少数国家将......
我国船舶油污损害赔偿基金制度于2012年7月1日起正式建立,为船舶油污事故受害者提供第二层次的赔偿或者补偿。但在目前的法律框架......
针对中国船舶油污损害赔偿基金制度自建立以来存在的不足以及在运作管理中逐渐凸显出的问题,结合船舶油污损害赔偿基金理赔工作实......
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船舶油污损害损失分担是指由导致油污损害的船舶所有人、石油进口商和船旗国等主体,按照一定的归责原则和赔偿序位,对船舶跨界油污......
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对国家在船舶油污损害赔偿义务主体的观点中,肯定者与否定者都有不同的见解,但不可否认的事实是目前既没有明确的国际公约、国内法......
分析中国船舶油污损害赔偿基金制度在法源位阶、赔偿范围、赔付实践,以及对理赔异议的救济方面存在的不足,提出完善基金制度的意见......
船舶油污损害赔偿法律制度调整船舶法律关系,兼有侵权行为法、环境资源法和海商法等多种法律特点,具有很强的国际性、专业性和特殊......
按照油污损害赔偿民事责任公约的规定,船舶所有人对船舶溢油而产生的费用和造成的损失承担责任,承租人 无需承担责任。但是,公约并......
随着我国将海洋资源开发上升为国家战略,海洋资源与环境的重要性日益凸显,然而船舶碰撞导致的溢油赔偿案件一直是困扰我国海事司法......
从法律意义上说,海难救助作业与污染预防措施是两种不同性质的法律行为,分别属于海难救助与油污损害赔偿两种不同法律规范的调整范......
随着对船舶油污损害认识的加深和国际保护海洋环境和海洋资源的意识不断增强,船舶油污损害的赔偿范围也不断扩大,油污造成的资源和环......
《建立我国船舶油污损害赔偿机制实施办法的研究》课题组经过两年的调查研究 ,对在中国如何建立船舶油污损害赔偿机制提出了实施办......
"21世纪是海洋的世纪"逐渐成为人们的共识。然而对海洋资源与环境的严重威胁之一——船舶油污损害,已引起国际社会的高度重视,当发......
自从20世纪初开始,石油迅速取代煤成为主要能源,大量石油由船舶经海上从石油输出国运往石油输入国,船舶所载石油溢出造成的污染损......
经济发展对石油这一能源的强烈需求,促使中国的油轮运输业蓬勃发展,这也势必导致船舶油污风险加大。从国际层面“托利·堪庸”(Torrey......
中国作为主要的发展中国家,经济发展速度举世瞩目,其对能源的需求和消耗也与日俱增。目前,我国已成为仅次于美国的世界第二大石油......