车辆跟驰模型相关论文
在城市交通场景中,车辆跟驰是常见的交通现象之一。尤其是在交通拥堵的情况下,车辆的跟驰行为更为普遍,传统的车辆跟驰行为研究是......
城市隧道群作为城市交通的特殊路段,其交通安全问题形式多样,引起了人们的广泛关注。城市连续隧道交织区与其他类型的城市快速路交......
随着“十三五”和“一带一路”战略规划的推进,越来越多的城市建设了大型综合客运枢纽。目前,国内外对送站坪交通流理论研究较少,......
本文对上海高架道路网及其监控系统的现状和高架交通状况进行了初步的调查，分析了现有系统的作用和不足，为系统的改造提供了依据。根......
本文针对港珠澳大桥桥梁设计和车辆安全问题,建立了车辆行驶模型,给出了汽车在无气候因素影响下转弯时的最大安全行驶速度和考虑气......
弯道是道路交通安全事故频发的隐患路段之一,为快速准确预测车辆弯道运动状态,本研究基于智能驾驶员微观车辆跟驰模型(Intelligent......
新技术在给智能汽车赋能的同时,也给传统的测试工具和测试方法带来了新的挑战。目前智能汽车测试工具性能单一,存在无法实现复杂测......
城市交通中机动车排放的迅速增长正在严重恶化城市空气质量，使得交通排放问题受到越来越广泛的关注，相关的研究也越来越多。将交通仿......
随着科学技术的突飞猛进，工业水平和人民生活质量的不断提高，使得有限的道路上的车辆变得越来越多，交通流量日益增加，从而造成了严重的......
以长波扰动形式为假设,研究一般形式的车辆跟驰模型,并分析模型的线性稳定性,同时给出和证明模型稳定的充分必要条件,推广了现有文......
利用GPS收集了大量北京市快速路上车辆跟驰状态下的驾驶行为数据.以GPS采集的行为数据为前车驾驶数据,采用不同车辆跟驰模型来模拟......
为了更好地模拟城市信号交叉口集聚车辆的跟驰行为,进而应用于城市信号交叉口信号配时和交通流理论研究,采用一种基于视频的交通流......
介绍了一个全新的考虑驾驶员原始的驾驶风格体现的车辆跟驰模型,使用非线性自回归神经网络和直接逆模型法对驾驶员实际车辆跟驰行......
车辆跟驰模型是微观交通流模拟的一个基本模型,用来分析和描述在无法超车的同一车道上一辆车(驾驶员)跟随另一辆车的方式.由于实际......
现有的微观仿真模型中,车辆跟驰模型的构建多数是基于对交通现象的感性认识,有些模型对数据进行了统计分析,却未直接涉及到对输入......
借助智能交通系统（ITS）,把扩展的车辆跟驰模型应用于双车道,建立根据确定规则进行换道的扩展交通流跟驰模型。通过改变发车车头间距,......
在综合分析现有各种类型的交通流模型的基础上，提出更为符合实际的微观模型和宏观模型．具体地说，我们提出了一种全速度差车辆跟驰模型......
为改进交通流模拟，提出了微观与宏观统一的交通流动力学模型．从微观的车辆跟驰模型出发，假设路段单元体中的车流为整体，且单元体的运动......
基于车路协同技术完全信息可达性的特点,引入车头间距反馈信息,并提出一种考虑前方多辆车优化速度信息的改进车辆跟驰模型,同时加......
针对当前混行交通流场景下网联车对前车速度变化的实时性、安全性和车队稳定性较差的状况,提出一种由生成模型和辨别模型构成的网......
车辆跟驰模型是微观交通流仿真的一个基本模型,它是构成许多重要研究领域的基石.把车辆跟驰模型分为基于交通工程的跟驰模型和基于......
随着中国城市化进程加快,交通出行需求与日俱增,相应的城市交通主动脉-快速路的建设也加快了步伐。然而,近年来快速路拥堵已经成为......
交通仿真系统是智能交通系统的重要研究方向之一,随着城市交通拥堵问题的日益严重,交通仿真系统的研究得到迅速的发展。在诸多交通......
针对目前有关分车道行驶的方案，对不同车辆行驶速度特征进行的研究，以及对不分车道行驶和分车道行驶两种情况下的车辆运行状况进行的......
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为了研究交通拥堵问题,同时了解交通拥挤形成的过程以及驾驶员自身特性对交通流稳定性的影响.本文基于复杂网络同步理论,对一类考......
以“期望间距”为基准参理，考虑驾驶员的心理和生理因素，建立了车辆跟驰模型，为研究驾驶行为提供了一种新的思路。......
基于认知心理学的有关知识,提出一种将驾驶员的直觉、分析和推理三者相结合的驾驶员认知结构基本框架,在此框架体系下对车辆跟驰过......
分析了自动驾驶汽车自适应巡航控制(Adaptive Cruise Control,ACC)和协同自适应巡航控制(Cooperative Adaptive Cruise Control,CA......
跟驰模型从交通流的基本元素——人车单元运动与相互作用的层次上分析交通流微观特性,对交通安全、交通管理、通行能力、服务水平......
通过对城市交通事故影响下交通流的分析,结合元胞自动机的原理并进行了相关改进,构建了交通事故影响下车辆的跟驰模型以及变道绕行......
合理准确的交通流模型不仅有利于理解车辆的行驶行为,而且对分析交通流状况,规划交通网络和实现交通优化控制策略都有十分重要的作......
交通拥堵是世界很多城市面临的重要问题,严重制约着城市和社会经济的健康发展。为此,深入了解交通流的本质特性和交通拥堵产生的原......
近期研究表明,交通仿真模型对VSP分布的估计精度难以通过传统的标定方法提升,而模型中描述车辆逐秒行为的内在机理需进一步研究。......
交通拥堵是世界性难题,正处于快速城市化进程中的中国所面临的问题更为严重。交通拥堵及其伴生的环境污染与交通安全等问题极大地......
随着社会经济的高速发展,社会车辆保有量日益增加,机动化进程明显加快,城市区域间联动发展,交通安全、交通拥堵、环境污染等问题日......
驾驶员是交通系统中的主体因素,在交通系统整体性能及各ITS子系统功能的实现中起着主导作用。而车辆跟驰模型是微观交通模拟的基础......
随着城市道路交通干道拥堵情况的日益严重,道路交通系统通行效率的优化问题越来越受到人们的重视。本文对道路交叉路口的通行效率......
交通动力学是一个非常复杂的非线性问题,时滞在其中起不可或缺的作用.在国家自然科学基金(NO：11372282)的资助下,本文主要研究了直......
交通流微观仿真模型是目前广泛开展的智能运输系统项目开发、研究的重要内容。人们在研究、应用交通流微观仿真模型时,对模型验证......
随着经济的发展、人民物质生活水平的提高,目前的交通建设不能满足人们日益增长的交通需求。由此,便产生了交通流研究。交通流研究......
随着城市化进程的加快,城市人口逐年攀升。市区的面积以及路网交通资源的限制,造成了城市交通的拥挤与堵塞现象,严重地降低了市民......
当前，交通堵塞问题已成为国内外关注的重大问题之一。近年来，学者们从不同的角度，用不同的方法对交通流的特性进行了稳定性分析，构建了......
