隔震桥梁相关论文
高阻尼橡胶支座（High-damping Rubber Bearing, HDRB）是一种新型耗能型减隔震支座，由于其隔震效果好、耗能能力强和对环境无污染等优......
以实际港珠澳大跨度连续梁隔震桥为研究对象，采用纤维塑性铰单元模拟钢筋混凝土桥墩的非线性状态，建立其三维全桥有限元模型，对隔震及......
我国是全球地震最为活跃的国家之一,近年来地震活动较为频繁。2008年汶川地震中,部分桥梁发生严重损毁或残余位移过大而失去使用功......
近年来，随着我国交通建设事业的迅速发展以及隔震技术的逐渐成熟，隔震桥梁已经成为社会重要的基础设施，但是，有关隔震桥梁在地震作用下......
近年来，许多桥梁结构为有效地减小结构的地震反应都采用了减隔震技术。在地震作用下，上部梁体由于隔震支座滞回屈服会产生比较大的位......
桥梁等生命线工程的防灾是城市防灾减灾研究中的重要环节，地震中桥梁的破坏将导致交通中断，造成严重的经济损失并且影响震后救灾工作......
在远场地震作用下隔震桥梁隔震效果良好,但近断层地震明显的速度脉冲可能会对隔震桥梁的隔震性能带来不利的影响,并且速度脉冲能使......
近断层地震动的破坏性效应主要体现在速度大脉冲对结构的影响,常导致近断层工程结构更严重的破坏。不同于一般建筑结构,由于桥梁结......
以铅芯橡胶支座(LRB)滞回特性模型和LRB隔震桥梁地震响应分析方法为出发点,分析目前LRB隔震桥梁地震响应领域的发展现状。全面总结......
研究了考虑土—结构相互作用下隔震桥梁的随机地震动响应。应用子结构方法将桥梁结构分成上部和下部两个子结构。地基土看作是各向......
以铅芯橡胶支座（LRB）为隔震设备，分析了一座典型的3跨连续梁桥在4条具有不同场地土特色地震波作用下的峰值响应。通过对结构的离散建......
分析了多维地震动作用下隔震桥梁结构的水平向和竖向振动反应．首先建立了隔震桥梁结构的非线性运动方程，根据非线性随机振动理论对运......
基于双线性系统的最大位移与弹性系统的最大位移关系,提出了一种适于隔震桥梁设计的非迭代计算方法,对一座5跨连续隔震桥梁用3个不......
隔震结构物在地震作用下，变形主要集中于隔震层，可大幅延长周期并增加系统有效阻尼比，藉而降低结构物所受地震力。以隔震桥梁的分析方......
目前,铅芯橡胶隔震支座已应用于曲线桥梁,由于采用铅芯橡胶支座,地震作用下梁体位移增大,相邻梁体间容易产生碰撞。国内外对于曲线......
采用LRB隔震支座增大了梁体在地震作用下碰撞的可能性，确定隔震梁桥邻跨间避免地震碰撞的最小间隙对于桥梁减隔震措施的设计有着显......
为研究近断层地震作用下摩擦摆支座（FPS）在桥梁结构中的使用效果，建立了一跨 FPS 隔震铁路简支梁桥的三维有限元分析模型，以9条典型近......
为研究隔震桥梁实时混合试验的稳定性和精确性,以加有摩擦摆和粘滞阻尼器的隔震桥的试验室比例模型为研究对象,以粘滞阻尼器为试验......
工程师在使用弹性反应谱分析铅芯隔震支座桥梁时,需要确定组合阻尼比来实施等效线性化分析。美国、日本抗震规范均有相应公式规定,......
为了研究在不同强度地震作用下多跨连续隔震桥梁的动力特性以及铅芯支座的隔震效果,按1/20的比例设计了一座六跨连续隔震梁桥模型......
为了研究多维地震作用下隔震梁桥结构振动特性和隔震效果，隔震支座两水平正交方向力-变形关系以及竖向性能等，对方形铅芯支座隔震连......
通过定义桥墩变高度隔震梁桥的支座强度率、各桥墩刚度率和总体系刚度,对总支座强度和扭转反应进行了归一化,并基于Park模型模拟双......
鉴于隔震支座的本构关系具有显著的非线性,隔震桥梁结构的非线性随机地震响应分析存在理论复杂、计算量大等困难。为简化分析过程......
本文根据隔震桥梁的设计特点,分别利用非线性水平和转动弹簧单元来模拟减、隔震支座和桥墩延性塑性铰的非线性性能,计及隔震器与减......
随着隔震技术的广泛研究,许多桥梁结构采用了隔震技术。基于隔震桥梁的设计特点,利用连接单元来模拟隔震支座的非线性性能及作用,......
随着城市轨道交通的迅速发展,城市桥梁的抗震问题日益突出,市政工程中对于桥梁的减隔震综合性能提出了更高的要求。三重摩擦摆支座......
由于地震动的随机性与空间变异性、隔震支座的非线性特征及其安装数目少的特点,隔震桥梁地震响应分析是一典型的多输入局部非线性......
地震发生后,桥梁有可能发生落梁,对当地的交通运输和灾后重建造成重大的不利影响。为限制桥梁的纵向位移,防止落梁的发生,在摩擦摆......
考虑地震动水压力和波浪效应的共同作用,建立了隔震桥梁的弹塑性有限元分析模型,分别基于概率地震需求模型（PSDM）法和增量动力分析（ID......
针对目前减隔震技术在我国桥梁领域的推广应用，建立一座隔震桥梁，基于增量动力分析（IDA）方法研究了桥梁在单条地震动下的动态响应，得到......
针对山区桥梁的结构特点构造了7组代表性的连续梁桥作为研究对象,通过在桥墩上设置铅芯橡胶支座(LRB)进行隔震设计,采用结构抗震分......
针对我国山区桥梁的结构特点和所存在的抗震问题,构造了7组典型的山区示例桥梁并采用铅芯橡胶支座进行隔震设计。建立了考虑支座非......
利用两正交水平方向力的作用条件下FPS支座非线性动力行为的双向耦合弹塑性恢复力数学模型,针对一典型大跨度FPS隔震连续梁桥,对比......
对柱式柔性桥墩刚度较小下部构件结构形式的中小跨径桥梁，利用铅芯橡胶支座双线性恢复力特性，通过调节桥梁下部结构整体刚度，改变地震......
为了研究铅芯橡胶支座（LRB）隔震桥梁在双向水平地震激励下的非线性地震反应，首先建立了模拟水平正交两向作用力条件下LRB支座非线动力......
以我国在建的某高速铁路客运专线上采用摩擦摆式支座的32m简支梁桥为对象，根据结构的特点，采用非线性弹簧单元来模拟隔震支座的非线......
基于刚性地基假定分别建立了隔震及非隔震条件下的三跨连续梁桥三维有限元模型，通过对该两种模型进行动力特性和动力时程反应分析，验......
ue＊M＃’＃dkB4＃＃8＃”专利申请号:00109“7公开号:1278062申请日:00.06.23公开日:00.12.27申请人地址:（100084川C京市海淀区清华园申请人:清......
现行规范中,给出了单振型反应谱法,本文对此方法在结构简单规则梁桥中的计算精度进行分析。通过具体实例,单振型反应谱法所得结果......
为了研究在不同地震烈度下不同类型场地的隔震连续梁桥结构的振动特性和隔震效果,根据一座在建的两跨隔震梁桥,按1/10的比例设计了......
综述了近年来铅芯橡胶支座隔震桥梁在试验、模型、地震反应预测以及简化计算等方面的研究成果，并指出一些存在和有待进一步解决的问......
近几年，我国地震发生较为频繁。国内外专家提出了有关抗震设计的一些原则，桥梁的结构设计要可以承受中等强度以下地震，同时还需要保证......
沿海地区工程地质条件复杂,场地条件变化对中国高速铁路隔震桥梁的抗震和隔震性能影响不容忽视。首先,通过试验和数值模拟方法研究......
<正>1 前言 对用隔震方法设计的规则桥梁,一般要进行等效线性准静力或动力设计,如果桥墩排架要设计得在一次较大的地震中能保持弹......
本文针对隔震桥梁结构的抗震设计方法展开研究。首先对隔震桥梁结构进行模型简化,得到可用于设计的精简模型,并通过合理的构造设计......
