C-IASI相关论文
侧面碰撞试验的研究具有十分重要的现实意义。本文从碰撞形式、台车和评价方法等方面分析了C-NCAP（2021版）和C-IASI（2020版）侧面碰撞试......
汽车安全研究的最终目标是避免或减轻驾乘人员和行人在交通事故中受到的伤害。其中,正面碰撞是最常见的事故形态,我国碰撞法规仅含......
本文基于2017版中国保险汽车安全指数(C-IASI)标准,以某不配备侧气帘车型为对象,模拟侧面碰撞中头部伤害值,发现后排假人头部伤害......
在所有碰撞形式中,侧面碰撞事故比例仅低于正面碰撞事故。C-IASI测试的严苛程度完全可以媲美IIHS测试。C-IASI与C-NCAP在评价准则......
中国保险汽车安全指数(C-IASI)是基于实车碰撞试验从汽车安全风险角度出发制定的汽车碰撞试验规程。为了更好地认识其对我国保险行......
近年来,25%正面小重叠碰撞试验在汽车被动安全领域内,受到了越来越多的关注。在中国,C-IASI(中国保险汽车安全指数)也开始进行了正......
实际生活中的正面碰撞事故往往形式复杂,因此,文章结合2018版C-NCAP和C-IASI两大规程中规定的工况以及生活中常见的正碰事故类型情......
