MetaNet模型相关论文
随着近年来小汽车保有量以及早修建的高速公路路面破损等问题的逐年增加,高速公路改扩建及养护施工需求逐年增加。由于在施工作业......
高速公路凭借其高速运行、高安全性及高运输量的特点,在交通运输系统中是极为重要的组成之一。但高速公路常常由于局部路段施工、......
随着近年我国高速公路交通量不断增长,重型车辆的比重也不断加大,随之而来的一个显著问题是高速公路老化、损坏等原因产生的维修和......
随着我国交通运输业的迅速发展,机动车保有量不断增加,高速公路路面状况受到不同程度的损害,高速公路养护工程数量增多。高速公路......
为分析雾天环境下区域高速公路网的交通运行状态,基于METANET模型建立考虑能见度因素的雾天环境下区域高速公路网交通流模型,并利......
高速公路因路段施工或发生交通事故致使局部道路缩减从而形成交通瓶颈,为提高高速公路局部缩减路段的通行效率和行驶安全,避免自由......
分析快速路和城市地面道路的运行特点，建立一个集成快速路和地面道路的宏观交通流模型。分别运用METANET模型和Kashani模型来描述快......
研究了在高速公路路网中入口匝道的控制问题。为达到在车流高峰时减少交通拥塞的目的使用了一种自适应控制方法：在基于高速公路的宏......
城市快速路的路网负荷较大,局部路段交通拥堵已成为常态,偶发性交通拥堵亦严重干扰城市快速路交通系统的正常运行。交通管制措施如......
作为城市交通系统中的重要组成部分,快速路的相关问题一直得到广泛的关注。城市快速路交通流有着复杂性、非线性、离散性、时变性......
随着社会经济的高速发展,城市化进程不断加快,城市居民的经济、文化活动日益频繁,机动车数量急剧增加,城市交通需求迅猛增长。然而......
高速公路因局部路段施工或发生交通事故致使行车速度和通行能力降低从而形成交通瓶颈,为提高交通瓶颈区的通行效率和行驶安全,避免......
高速公路作为城市与城市交通之间的纽带,同时也是同城跨区域交通的重要载体。近年来,高速公路不断延伸发展,但仍然不能满足日益增......
