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N-JET工法桩施工对基坑及环境变形的影响研究
上海轨道交通14号线陆家嘴车站主体围护为52m地下连续墙,地墙采用十字钢板接头,基坑开挖深度27.9~29m,开挖难度与风险大,质量要求高......
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