一维可压缩非定常不等熵流动模型相关论文
随着经济发展和社会需求,研制更高时速的货运列车迫在眉睫.根据我国新研发的时速160公里的货运列车,需要开展货运列车通过隧道时的......
高速列车通过隧道过程中引起隧道内压力的剧烈波动,会诱发车内压力波动并可能引起车体疲劳破坏等问题。而研究此类问题的基础在于......
高速列车车头进入隧道瞬间，列车车头处会产生初始压缩波。初始压缩波沿隧道以当地声速传播到隧道出口时，会在隧道出口端产生反射与折......
学位
