自动紧急制动系统能够避免追尾事故的发生或者降低碰撞强度。为降低乘员紧急制动阶段的惯性载荷,从而减小乘员离位带来的损伤风险,......

本研究基于Hybrid Ⅲ假人和AHM(Active Human Model)人体坐姿模型,对比分析汽车在自动紧急制动(AEB)时有无主动预紧安全带对驾驶员......

主动控制卷收器(ACR)能改善乘员的离位位移并降低二次碰撞的风险。为探究制动工况下ACR对乘员的影响,首先进行志愿者实车道路试验......