一、概述　　西安地铁二号线TJSG-7标凤城五路至市图书馆站区间（原尤南区间）隧道左右线设计起点里程为Y(Z)DK5+671.616，终点里程为Y(Z......

结合宜万铁路白云山四线双连拱隧道建设实际,首先对衬砌结构及中隔墙进行受力分析,然后在考虑围岩情况、安全、进度、效益等因素的......

结合某双连拱隧道施工,使用有限差分软件(FLAC)对分部开挖进行非线性数值模拟,研究双连拱隧道初期支护在开挖过程中各个阶段引起的......

在高等级公路建设中,因地形条件限制,一些短隧道常选用连拱结构形式,以节约用地、减少路堑,对降低工程造价且利于环保具有积极意义......

在双连拱隧道施工过程中,由于围岩应力重分布,围岩的性质较复杂且变化多、人为的因素对围岩性质影响大等因素,事先无法估计.因此,......

山区高速公路的建设由于设计要求和地形限制,不可避免地要求修筑隧道工程.对于那些布线困难的地段,采用连拱隧道形式,是一种解决工......

公路和铁路工程中双连拱形式的隧道越来越多,在丘陵山区中更为常见,如:广环公路白云隧道等.我国起步较晚,尚有很多施工工艺技术问......

本文结合在双连拱隧道设计工作中的经验及施工效果,并提出了隧道结构优化改进措施,其最大的优势就是可以较好的解决双连拱隧道的渗......

在高速公路设计中经常采用的一种隧道结构型式是双连拱隧道,这种型式特点是布置方便且占地面积少,然而具有较大的施工难度,对于渗......

本文通过对双连拱隧道开挖支护的研究，展开了施工方案拟定、实施监测、选定施工方案的科研攻关。......

本文结合双连拱大跨隧道工程施工特点，对双连拱隧道快速施工、工序转换组织、工艺革新等施工技术内容，作初步探讨，为同类工程施工提供......

官牌隧道DK130+131～DK130+186段为双连拱段，原设计双连拱段采用中导洞法进行施工。中隔墙采用素混凝土，厚度从133cm渐变到328cm。......

通过广西百靖高速公路A05标双连拱隧道施工实例，简述中隔墙施工防排水技术的应用情况，为今后承建类似工程提供技术支持。......

本文结合扬滁一级公路平山隧道建设，介绍双连拱隧道的施工工艺：分段施工中隔墙，用上下台阶法进行洞身开挖，对中隔墙的细部结构进行优化......

隧道施工是公路建设的重要环节,隧道施工质量与效益与众多的隧道施工技术紧密相连,双连拱浅埋偏压隧道施工技术便是其中之一.新时......

结合双联拱隧道的设计、施工特点,介绍了双联拱隧道的施工工艺,施工中常见问题的处理措施。 Combined with the design and const......

为避免黄土地区大跨双连拱隧道因自身结构特殊,地质特性多变,力学效应复杂,在施工过程中产生坍塌等安全事故,需在设计阶段结合水文......