吸振器相关论文
为减小城市轨道车辆垂向振动、提高乘客舒适性，利用负刚度机构的系统刚度呈非线性变化的特点，建立包含负刚度吸振器的城市轨道车辆垂......
以抑制钢轨波浪形磨耗导致的城市轨道车辆振动为目的，提出一种新颖的适用于城市轨道车辆的轮对吸振器减振方法，建立包含轮对吸振器的......
随着科技的进步,国防军事系统越来越强大,现代舰炮的口径逐渐增大,具有更远的射程和更高的精度,这势必对舰炮本身的结构有了更高的......
风力发电机塔架结构的自然频率与风轮的工作频率(风叶的通过频率)相近时,将发生共振,导致风力发电机无法正常工作.文章基于动力吸......
本文详细介绍了建筑工程结构振动控制方法,对结构振动控制各种类别的理论分支进行了详细说明,简单介绍了各控制理论的研究历史和最......
1 前言 调谐质量阻尼器是最早的一种结构振动控制装置。用质量阻尼器控制振动的概念可以追溯到1909年。那年,Frahm发明了一种叫动......
为了改善传统动力吸振器的不足之处,胡海岩曾提出一种半主动的分段线性动力吸振器,通过调节弹性元件的间隙,使吸振频率跟踪外激励......
该文以多层厂房的上楼机械和舰载动力机械为研究对象,建立了多扰动源、复杂激励、非对称、柔性板基础的隔振吸振被动综合振动控制......
随着绿色船舶技术的发展,船用设备的振动噪声控制越来越受到重视。船舶设备存在着低频线谱幅值较高、激励源控制复杂的特点,传统的......
对于采用汽轮机或燃气轮机作为主动力装置的舰艇,其机动性航行方面有着非常高的需求,即需要螺旋桨较大范围改变工作转速,在特殊水......
论文介绍了国内外机械设备抗冲击研究现状，阐明了研究双层隔振系统抗冲性能的重要性和必要性，分析了已有研究中存在的不足，首次提出了......
本文对多层框架楼房的吸振问题进行理论和实验研究。以三层框架和五层框架结构模型为例，采用质量-弹簧系统离散法、传递矩阵法......
时滞减振是一种新兴的减振技术，它实际上是一种主动减振技术，其减振频带宽、减振效果好、可以实时调节，并且时滞减振器容易设计。本文......
为了解决振动吸振器优化设计的非线性多维离散问题 ,引入了全局搜索遗传算法 .以频率范围内的声功率峰值最小作为目标函数 ,对吸振......
分析了当外激励频率等于吸振器的固有频率且是曲轴的固有频率的2倍的条件下,系统发生1:2内共振时的吸振器的分岔特性。首先由复规......
