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铁路路基压实质量检测系统是近年来随着高速铁路快速发展越来越受交通有关运营、管理、科研等部门人员,关注的一个新的研究领域。......
该文采用地基系数K30平板载荷试验、现场承载比CBR试验和回弹模量(承载板法)试验等方法对上海松江有轨电车T1线路基基床表层和基床......
地基系数K30及变形模量Ev2是我国铁路设计规范中用以控制路基不同结构层现场填筑压实质量的重要力学指标。我国幅员辽阔,各地填料......
对影响铁路路基工程质量的多个因素和检测工作中的多个环节进行阐述，并对各项因素加以分析，以提高路基检测工作的质量，更好地控制路基......
铁路的高运输能力为我国的经济发展起到非常重要的促进作用。随着我国铁路建设的进一步发展，高速铁路、城际铁路相继建成通车，极大的......
通过对甬台温铁路新温州站站场路基的铺层厚度、填料粒径和级配、压实机器及施工工艺等影响压实效果的因素进行现场试验和分析，提出......
