塔梁固结相关论文
南京城市三环路跨沪宁高速桥，是城市三环路的控制性节点工程。结合桥位建设条件，经多方案研究比选，综合考虑方案合理性、景观协调性、......
组合-混合梁斜拉桥塔梁固结处存在钢主梁与桥面板结合、钢主梁与桥塔横梁结合，受力极其复杂。为研究塔梁固结段应力状况及分布，采用A......
本文以引江济淮（合肥段）工程新桥大道桥主桥为研究背景，进行了固结区浇筑28d后，拆除部分临时支撑结构的应力和变形计算分析。有限元计......
临海市伏龙大桥地理位置局限明显，北侧有小两山，南侧有规划大堤，原规划线位与航道大斜交。为找到适合桥位且同时满足交通功能及寓意临......
为了解一种斜拉桥塔梁固结构造在钢板组合梁斜拉桥中的受力特性,以某跨径为(48+80+40)m的斜拉桥为背景进行研究.该构造由塔梁固结......
洪溪特大桥为跨越峡谷的山区桥梁,采用（150+265+150） m的双塔双索面预应力混凝土矮塔斜拉桥,桥塔横桥向为Y形,顺桥向塔柱截面从塔底......
刚构体系叠合梁斜拉桥能较好地适应桥下净空大,运输及吊装受地形限制多的桥位。塔梁固结段是该类型桥梁的关键传力节点,该节点力流......
杭衢铁路常山江特大桥主桥为(117+240+117)m预应力混凝土部分斜拉桥,该桥为三线铁路桥,桥面宽21.3 m。采用塔梁固结、塔墩分离体系......
【摘要】泸州市渡改桥工程九支大桥主桥为（117+225+117） m预应力钢筋混凝土部分斜拉，采用塔梁固结、墩梁分离体系。主梁采用单箱三室......
