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车速转向角以及加速度是引起汽车状态变化的最直接的且驾驶员可以控制的输入变量,而且口前汽车的电子稳定性控制系统有相关的传感......
分析了密封装置激起转子失稳的机理 ,在此基础上 ,得出了转子失稳的条件以及失稳边界 ,即失稳发生在转子工作转速大于 2倍转子临界......
