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隧道横通道形状的气动性能影响研究
利用三维、可压缩、非定常的N—S方程和双方程湍流模型[1],通过有限体积法进行区域离散,对高速列车通过设置有不同形状横通道的隧......
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综述高速铁路隧道出口微压波的减缓措施
当列车以高速进入隧道时,在隧道的出口会产生强烈的空气爆破声,这会对附近的环境造成严重的噪声污染,随着列车速度的不断提高,这种......
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