悬架设计相关论文
运动指数：7.5 驾趣指数：8.8 在高档轿车中，追求运动的越来越少。至少在中国，加长已经成为了趋势。越来越多的车型被磨去了棱角，丧......
对半挂车建立八个自由度的数学模型,以司机座椅与路面输入激振之比作为目标函数,利用随机方向搜索法优化选取设计变量,以达到悬架......
将这辆车归为“老家伙”稍微有点勉强。三菱在过去的两年内几乎没有在国内卖多少戈蓝VR-4，马路上为数可怜的几辆戈蓝VR-4似乎还不能......
英菲尼迪M37的电子配置让人眼花缭乱，似乎已经把驾驶变成了一种程序化的存在，不过如果你在宽敞的高速公路上想要逞威风的话，M37还真就......
悬架系统是汽车底盘的重要组成部件,其性能的好坏直接影响到汽车的操纵稳定性和行驶平顺性,因此对悬架系统进行运动学研究具有重要......
随着汽车工业迅速发展,人类面临严峻的能源与环境挑战,以电动汽车为代表的新能源汽车是实现交通可持续发展的最佳选择,四轮独立驱......
悬架是底盘的重要系统,其作用是将车轮或车桥与汽车车身或车架柔性联接起来,保证路面与轮胎可靠接触、保持良好的操纵稳定性和乘坐......
侧翻事故对人们的生命财产安全造成了巨大的威胁,而客车由于其质心高、惯性大,较于其他乘用车更易发生侧翻。在车辆结构当中,悬架......
商用车传统钢板弹簧悬架无论是平顺性、舒适性还是安全性表现都较差。由于其簧下质量较大,故不符合汽车轻量化的发展趋势。虽然传......
以悬架系统快速设计开发为目的,通过UGⅡ软件的二次开发,实现了软件内嵌入UGⅡ软件运行,建立了轿车悬架设计开发系统.该系统通过智......
汽车舒适性与稳定性是汽车主观评估方面的两个最重要的因素.在传统悬架系统设计中,乘坐舒适性与汽车稳定性之间有个制衡关系.汽车......
不断进化的底盘平台通用的官方资料里说迈锐宝“诞生于通用汽车全球最新中高级车平台”，这个平台被称为EpsIlonII,最早使用在2002年......
