换道相关论文
随着汽车工业的不断发展,汽车保有量逐年增加,极大地增加了资源、环境及交通的压力。智能汽车的自动驾驶功能可代替驾驶员完成简单......
由于全面的车辆无人化为时尚远,在未来相当长的一段时间内,道路交通会处于有人驾驶车辆与无人驾驶的智能车辆同时行驶的过程。在这......
伴随着经济社会的发展,现代交通在为人们提供了越来越便利的出行的同时也引起发了难以忽视的环境污染、资源短缺、交通拥堵、交通......
本文分为两部分,第一部分为多车道交通流控制问题与求解算法,第二部分结合高速公路路面破坏问题和收益问题建立了一个新的交通流控......
在缺乏有效的真实换道事故数据的情况下,基于交通冲突理论,分析车辆在换道过程不同阶段与周围车辆的潜在冲突形式.通过微观冲突风......
随着科学技术的发展和人民生活水平的提高,人们对车辆自主化及智能化的需求逐渐提高,智能车辆技术也在稳步发展。面对复杂的交通环......
交叉路口是城市交通环境的必然要素之一,但同时也是交通事故和交通拥堵的重灾区。目前绝大多数的交通路口设置交通信号灯来引导车......
为解决城市道路拥挤状态下车辆可行换道间隙少、换道时间长，进而导致停车等待、堵塞后续车流等问题，本文考虑到智能网联环境下车辆之......
为了对信号交叉口上游车辆换道行为进行分析,以元胞自动机交通流理论为基础,结合自由换道模型及强制换道模型提出了进口道附近路段......
核心提示：荆门的工业具有比较优势，农业具有竞争优势，生态具备后发优势。 1950年，法国经济学家佩鲁首次提出“增长极”理论，其核心观......
从一家当初在淘宝上的“零售卖手”转型成“数字技术与商业解决方案”的服务商，瑞金麟集团及其麾下的瑞雪科技，不但完成了自身的换道......
