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为更准确地评估高速公路交通运行状况，提高高速公路运营管理效果，结合深圳市高速公路上ETC龙门架和收费站所产生的车辆通行及收费数......
随着我国社会经济迅速发展,汽车保有量持续增加,公众跨区域出行需求日益增强,对高速公路的需求远远超过其建设速度,使得高速公路承......
为更精准利用收费OD数据获取路网时空交通运行参数，提出一种机器学习预测服务区驶入与收费OD数据增量迭代相结合的计算交通运行状态......
当前立足高速公路信息化转型的实际,推进路衍经济发展具备历史必然性与现实可行性。本文基于高速公路基本现状,分析高速公路的主营......
利用车辆自动识别技术完成车辆与收费站之间的无线数据通讯,并进行车辆自动识别和有关收费数据的交换,通过计算机网络对收费数据进......
高速公路OD矩阵预测是高速公路交通需求预测的环节之一,是高速公路网规划的重要依据。然而,基年OD矩阵的获取是OD矩阵预测过程中的......
高速公路收费站的车流量具有时变特性,不同时段的交通需求不同。由于缺乏合理的收费车道开闭配置方法,收费车道配置不合理带来的收......
本文简要介绍了泰州大桥收费系统服务器现状及存在问题,对升级改造的方案进行了研究,并确定了采用基于私有云的升级改造方案,为其......
本文主要介绍了高速公路机电系统、隧道机电工程(供电、消防、通风、照明等)技术的改进,其中3大系统包括监控系统、通信系统、收费......
不停车电子收费系统是解决高速公路现有收费方式缺陷的有效手段。不停车电子收费系统利用车辆自动识别技术完成车辆与收费站之间的......
高速公路运营管理过程中产生了海量的数据，这些数据反映了很多有用的信息，但迄今为止，这些信息没有很好的挖掘利用，没能指导高速公路运......
近年来，我国高速公路网络已经日趋形成，高速公路已从大规模建设时期转向科学化管理时期。我国车辆保有量的不断增加以及出行者对交通......
现如今，中国高速公路建设成就瞩目，但是也面临着快速增长与数据挖掘能力相对滞后的问题。本文探讨网络下基于联机分析处理与数据挖掘......
对当前高速公路运营收费数据应用方面的不足,提出搭建运营收费数据综合分析平台,通过对数据流的分析,建立数据模型,利用技术手段提......
高速公路营运过程中产生巨大的收费数据量，这些数据无论是对交通管理部门，还是对高速公路营运企业都是一笔十分宝贵的数据财富。在这......
随着我国高速公路建设的快速发展，高速公路收费工作也得到了巨大的挑战，为了能够将大量的资料有理有序地进行整理和统计，在高速公路收......
