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为了对混合交通环境下左转待转区进行优化设计，通过拟合实际数据，确定左转机动车延误与左转非机动车排宽、膨胀数的复合关系，提出了待......
基于我国城市信号控制交叉口同欧美等西方国家的差异，尤其是大多数信号交叉口具有机动车与非机动车混合行驶这一特性，因此有必要对我......
本文所指的混合非机动车是指自行车和电动自行车混行情况下的非机动车的统称。随着电动自行车数量的不断增加，在当前的城市非机动车......
研究城市立交匝道连接点临界间隙,建立了右转机动车穿越直行自行车的临界间隙模型.在分析驾驶员对直行自行车反应的基础上,以匝道......
