浮置板相关论文
研究目的:为研究市域快线减振垫浮置板轨道过渡段的合理设置，根据车辆-轨道耦合动力学原理，建立车辆-过渡段无砟轨道垂向耦合动力学......
为克服城市轨道交通领域钢弹簧浮置板轨道结构普遍存在的道床内短轨枕轨底坡保持精度较差、调整工作量大、轨排组装困难、施工进度......
钢弹簧浮置板轨道与普通整体式道床相比,具有较好的减振降噪的功能。通过钢弹簧浮置板轨道结构模态分析不同结构参数对道床板固有......
介绍上海轨道交通2号线西延伸段轨道工程设计中在钢轨扣件、道岔、道床、轨道减振降噪、附属设施,以及在无缝轨道施工等方面开发和......
随着交通密度的不断增加，荷载不断加重，车速不断提高，交通引起的振动对城市生活环境和工作环境产生极大的影响，使得高速列车诱发环境振......
结合对距隧道中心162m的宏力半导体公司的地铁振动评估和对策研究，本论文以车辆动力学、轨道动力学、振动理论、土一结构动力有限元......
在城市轨道交通系统的运营环境中,都必然会产生噪声和振动,但这并不意味着乘客或沿线的工作人员和居民都能接受.rn在过去几年中,北......
1前言新加坡快运轨道系统(SMRT)采用了3种类型的轨道体系:高架桥上一般使用在碎石道碴上铺设传统木枕;混凝土枕铺设于隧道或地铁的......
初步分析得到弹簧浮置板轨道系统固有频率尤其是低频主要取决于浮置板的质量.为避免与轨道激励谱中高能量的激励频率接近,引发浮置......
近年来，我国轨道交通建设迅猛发展。截止2014年底，我国19个城市地铁合计运营里程约2476千米；在建34个城市106条线约2400千米。预计202......
本文通过对隧道内钢弹簧隔振器浮置板整体道床“钢筋笼法”施工工艺的阐述,同时结合国内地铁浮置板式整体道床施工工艺特点,总结出......
本文主要介绍钢弹簧浮置板道床的施工工艺、流程，结合轨道交通的施工经验，总结了钢弹簧浮置板道床施工过程中的质量保证措施。......
本文主要以道床垫浮置板为研究对象，介绍地铁内道床垫浮置板整体道床施工工艺，包括施工步骤以及各工序注意事项及施工难点等。......
随着中国高铁建设进程的不断推进,高铁车站的振动问题变得越来越突出,而与之相关的研究却较少.针对高铁车站直通线路车速较快的特......
