烤漆硬化性相关论文
本研究为国家教育部重点项目“汽车车身用铝合金板材研制”和国家“863”计划项目“高精度深冲铝合金板材及相关技术开发”的部分......
采用拉伸、杯突实验结合DSC分析系统研究了Cu含量对汽车车身用Al-1.0Mg-1.0Si-（0.1-0.7）Cu-0.6Mn合金T4态薄板各类成形性指标及模拟......
通过硬度、力学性能及成形性试验,研究了Mg含量对不同热处理的6000系铝合金成形性及烤漆硬化性能的影响.结果表明:T4态合金无论是......
目前优质汽车铝板的关键热处理技术和设备均被国外垄断,严重阻碍了其广泛应用。本文以6016铝合金为实验对象,研究了固溶时间和冷却......
学位
汽车轻量化能够有效节约油耗和减少排量,铝及铝合金的材料特点以及性能优势使其成为当今社会汽车轻量化的首选材料。本文针对汽车......
为了研究铝合金汽车板气垫炉生产线的固溶工艺,利用模拟气垫炉制备的高速热风循环式固溶炉和时效炉,研究了固溶时间和冷却方式对60......
虽然6xxx系铝合金已成为理想的轻质汽车车身板材料,但目前仍存在成形性不能满足实际冲压生产的要求,以及无法借助汽车车身的烤漆涂......
