盒形件相关论文
汽车轻量化是当前汽车行业发展的主要趋势之一。轧制差厚板作为一种新型加工技术板材,可以按照零件实际载荷匹配厚度,从而实现车身......
阶梯盒形件是汽车制造业中的典型零件,但是由于其拉伸成形困难,废品率较高.针对某阶梯盒形件进行了工艺性分析,规划了冲压生产工艺......
根据毛坯面积与拉深面积(加上修边余量)相等的原则计得到零件落料尺寸165 mm*140 mm,零件相对拉深高度0.32 mm,小于最大拉深高度0.......
进风道是三同步节煤炉上的一个零件,见图1,它与一般带凸缘拉深盒形件有所不同,在两边各有一个深8mm的凸耳,凸耳是二次风的进口,截......
基于底部中空铝合金盒形件难成形的特点,结合粘性介质压力成形方法的优势,提出了底部中空铝合金盒形件粘性介质压力成形方法。采用......
左右制动器底板是CPQI型叉车制造部件中比较关键的零件之一。如图1所示,在离φ237外缘拉伸中心线85mm处需进行梯形盒拉伸成型,由......
分析了影响阶梯盒件成形性能的主要因素:压边力、拉延速度、凹模圆角半径以及阶梯转角。通过Dynaform软件对阶梯盒件拉深成形进行......
矩形盒件在拉深成形过程中易出现起皱、拉裂等形式的失效,严重制约着成形件的使用性能。基于Dynaform进行了三维动态仿真,分析了毛......
压边力是许多复杂零件拉深成形过程中必不可少的一个重要工艺参数，起皱、破裂等失稳现象都可以通过压边力调整来进行有效控制。特别......
近年来,拼焊板成形技术在汽车工业中得到了广泛的应用,给汽车制造业带来巨大的经济效益的同时,实现了减轻车身重量、降低燃油消耗......
钛合金由于具有优良的的耐腐蚀性能、较高的强度和比强度以及较好的高低温性能，广泛应用于航空、船舶等领域。随着随着航空航天工业......
随着汽车的轻量化、安全性和防撞性能要求越来越高,采用热冲压成形将高强钢连续轧制变截面板(Tailor Rolled Blanks,TRB)应用于汽......
本文在深入研究盒形件成形机理的基础上，提出方盒形件变压边力的分区模式，引入应变松弛因子，考虑厚向异性、应变强化、料厚、摩擦等因......
拼焊板成形技术是汽车轻量化的一个重要发展方向。现在激光拼焊板以其高质量、高效益、低成本而被汽车行业广泛关注和应用。但采用......
随着超塑成形（SPF）和扩散连接技术（DB）的发展，SPF/DB技术已经成为推动航空、航天结构设计理念发展的一种重要技术，其在提高飞行器性能、......
拉深成形过程中，起皱失稳和破裂失稳是最常见的两种缺陷。成形时，法兰变性区存在着较大厚度差异，因此在不同的变形位置和不同的变形区......
为了探索板料增量拉深成形的特点和规律,设计了增量拉深成形轨迹,用Deform-3D模拟软件,对盒形件增量拉深过程进行了数值模拟,分析......
板材局部体积成形技术,或称为板材热冲锻成形技术,为近年来提出的一种板材零件成形方法,其特点是板材冲压成形时不但完成板材零件......
拉裂和起皱是板材拉深过程中的主要失效方式,研究表明,合理的压边力能有效降低拉深失效的可能性.本文通过数值模拟的方法把变压边......
