立交方案相关论文
新提出一个“当量层”概念，并以此为基础，对复杂道路交通组成（主路机动车+辅路机动车+非机动和行人）的城市立交，提出了当量1～5层的分类方......
城市立交周边环境复杂,立交方案设计制约因素多,本文结合郑州市金水东路-G107辅道互通式立交方案设计,介绍了在复杂条件下城市互通......
文章以绍兴市二环西路智慧快速路设计为基础,在满足项目功能定位的前提下,根据交通量预测结果,在充分考虑主要控制因素等方面论述......
城市快速路系统是城市交通网中的骨架,承担着城市片区交通和中、长过境交通的重担。本文依托于城市总体规划,从总体设计原则、功能......
互通式立体交叉是道路交通的重要组成部分,借鉴近年来互通立交的设计经验,阐述了十字交叉枢纽立交的方案设计方法,并结合广西区梧......
以贵阳市环城高速公路起点互通方案为例,浅谈中、小型城市环城高速公路互通立交方案须考虑的诸多因素及如何论证互通立交方案.......
根据广元地区总图规划，规划年度内随着兰渝铁路和西成客运专线的建成，地区铁路形成高普速系统并存的“米”字形格局，地区内铁路实现客......
