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为满足地方交通路网衔接和功能需求，泸州河东长江大桥主桥采用主跨520 m的双塔双索面混合梁斜拉桥，全长936 m,桥面总宽28.5 m（不含锚......
广湛铁路东平水道主桥采用（67.5+60+60+350+60+60+67.5）m双塔双索面混合组合梁斜拉桥，半漂浮结构体系。主梁采用混合主梁；桥塔采用带弧......
为了探究混凝土后期收缩徐变对大跨度结合梁斜拉桥受力的影响规律,以赤壁长江公路大桥为工程背景,采用桥梁结构设计与施工控制计算......
计算了温度效应引起的钢-混凝土板结合梁中的剪刀钉承受的剪刀和上拔力，并将结果与通常载荷作用下的结果进行了对比，认为当结合梁刚......
本文从建筑吊顶内火灾的特点出发,论述了吊顶内的喷头设置问题。对《自动喷水灭火系统设计规范》没有明确的吊顶内喷头布置、管径......
12月28日,中铁大桥院勘察、设计、监理的世界跨度最大三塔四跨悬索桥-武汉鹦鹉洲长江大桥正式通车运营。湖北省委常委、市委书记阮......
武汉鹦鹉洲长江大桥是武汉市长江上第八座长江大桥,位于武汉长江大桥上游约2公里,是规划的新内环线重要组成部分。大桥全长3.42公......
钢结构桥梁以及钢-混凝土结合桥梁因其良好的耐久性和受力性,被广泛应用与铁路桥梁.近年来,钢-混凝土结合梁逐渐应用于高速公路桥......
探讨预应力混凝土箱梁与钢桁架组合式加劲梁高速铁路斜拉桥的刚度与稳定 ,与无钢桁架PC箱梁相比 ,跨径 4 88m大跨度铁路斜拉桥的活......
介绍了武汉二七长江大桥4#主塔墩顶三节间钢梁架设方案,尤其是采用了墩顶锚固装置,避免了钢梁架设时墩旁托架施工,积累并总结了大......
介绍了钢-混凝土连续结合梁模型的试验情况。通过逐级加载试验,得到了梁的挠度、应变、板裂纹的分布及宽度变化规律,并对试验结果......
利用有限元程序AN SY S对一座结合梁斜拉桥进行了索力优化设计。以斜拉索的张拉索力为设计变量,斜拉索和结合梁的应力以及支座反力......
日新桥位于越南首都河内,横跨红河,是一座多塔结合梁斜拉桥。结合梁由钢工字形主梁及横梁与预制桥面板通过剪力钉连接而成。桥面板......
强制合龙法以设计成桥状态主梁长度为依据，通过顶撑系统将合龙口增大，吊装主梁后再缩小合龙口，实现主梁合龙，施工不受环境温度限制、施......
秦沈客运专线有 14座钢 -混凝土结合梁 ,钢梁截面有箱梁和 型板梁两种。其中在 2 4 m+ 3 2 m+ 2 4m连续梁的 型钢板梁中首次采用......
