统一本构模型相关论文
碳化硅颗粒增强铝基复合材料具有高比强度和比刚度、耐磨、耐疲劳、低热膨胀系数、低密度、高微屈服强度、良好的尺寸稳定性和导热......
Inconel 740合金具有优异的高温力学性能,可作为先进超超临界火电机组过热器和再热器管道的主要备选材料。热挤压使材料受强三向压......
论文开篇简单介绍了统一本构模型的发展历史及其特点,以现代塑性理论为基础的各种现代粘塑性统一本构模型可以用一套方程描述材料......
通过应力松弛时效实验和有限元仿真研究预变形2219铝合金应力松弛行为。结果表明:应力能促进时效析出进程,缩短到达峰值强度的时间......
经过对大量有关统一本构模型的文献资料分析,指出了现有统一本构模型存在的问题,并通过对材料实验数据的分析,指出了黏弹性现象在......
首先文章介绍了粘弹塑性统一本构模型的基本方程,根据混凝土的特点对统一本构模型进行了简化,简化后的模型对混凝土的无损伤段的变......
在深入研究分析材料变形过程的基础上,对材料变形与选定描述材料变形内变量的问题进行探讨,在唯象法的基础上提出一种金属材料变形......
利用双向振动三轴试验装置,进行了饱和砂土液化后静力再加载试验。从砂土受振动荷载结束后所处的拉伸、压缩两种状态出发,对饱和砂......
结合传统的弹塑性本构理论和损伤演化方法，根据不可逆热力学定律，引进了非弹性乘子，给出金属材料含损伤、运动硬化和等向硬化内变量的......
针对粘弹塑性统一本构模型参数众多的特点和传统评估参数方法的缺点,应用非线性最小二乘法与敏感系数分析方法相结合,提出了一个比......
文章在已有的统一本构模型的基础上,将粘弹性变形引入到统一本构模型之中,成功地改善了材料过渡段的变形模拟情况.通过Hastelloy-X......
借助于传统的粘塑性统一本构模型构建方法的基础上，基于不可逆热力学定律，应用包含屈服面信息的非弹性乘子代替塑性乘子表现材料的塑......
IN718合金环件是一种大量应用在航空发动机、火箭引擎、核反应堆等温度高受力复杂的关键零部件,对其性能有很高的要求。环件径轴向......
传统的粘塑性统一本构模型主要用于金属类材料的本构分析，要想将粘塑性统一本构模型应用于同金属材料变形特性不同的材料，就需要在分......
IN718合金环件径轴向轧制(Radial-axial ring rolling,RARR)成形容易出现混晶和局部晶粒粗大,导致零件无法满足航空发动机严苛的服......
对含动态回复(DRV)、动态再结晶(DRX)的钛合金热变形本构模型进行了研究。其中基于经典塑性理论和内变量粘塑性统一本构理论构建模......
航空发动机的制造是一项极其复杂的系统工程,其中最核心的部件当属“叶片”,其性能直接影响发动机的性能和安全。TC6是两相热强钛......
