老龄船相关论文
该文从挂篮荷载计算、施工流程、支座及临时固结施工、挂篮安装及试验、合拢段施工、模板制作安装、钢筋安装、混凝土的浇筑及养生......
接触过SULZER RD,RND等型号主机的人都知道,这类主机的油头体积及重量都较大,每次拆装工作必须借助于机舱天车及葫芦才能完成.按照......
中国是一个内河航运资源储备十分丰富的国家。随着现代社会经济的飞速发展,内河航运的诸多优势尅是明显显现出来。例如航运运能大,......
章中论述了现阶段中国船东的发展现状,并通过对PSC检查依据、程序以及对老龄船舶特点的分析,论述了在对老龄船舶的管理和接受PSC检......
系统装备的安全性是船舶安全的核心保障,为提高老龄船装备的安全性,本文分析了老龄船装备现状的共性问题及目前装备管理所面临的困......
分析近期ParisMou滞留船舶名单．20年以上船舶滞留占到了总滞留量的近50％。占比最高的前三项缺陷为．01-证书和文件管理，占滞留缺陷总数2......
点腐蚀作为海水浸没带腐蚀的一种主要形式，是现役船舶，特别是老龄船结构的重大安全隐患．为了研究点腐蚀对钢板的抗压极限承载能力的影......
对于老龄船,为使主机适应长时间的低负荷运转,在原有结构许可的范围内,借助于剩余功率,通过提高压缩比、增大喷油提前角、改用小喷......
1主机气缸盖裂纹气缸盖是柴油主机燃烧室的主要部件工作条件恶劣,几何形状不规则,各部位厚度不均,温差较大,机械应力和热应力大、......
精粉矿具有相对密度大、含水量高、自然倾角大等特性,给船舶的安全承运带来相当的难度.尤其是老旧船,由于船体强度构件的相对锈蚀......
目前拆船市场暂时不景气在海运市场走势目前持续强劲的氛围中,凡是还想继续生存和发展的各家船公司老板,当务之急应该是做好其公司......
目前，一些超老龄船舶仍在参与营运．一些低质量船舶又不断下水，参与国际航运。这些船舶因船体结构不合理、锈蚀严重，船体强度不能满足大......
<正> 进入21世纪,船舶运输发生了较大的变化,船舶正日趋大型化、高速化、专用化和自动化,使航运业的节奏加快,周期缩短。然而,在中......
为有效破解我国干散货运输业面临的现实困境，通过分析行业门槛、货主战略、运力供需、船龄等方面存在的问题，建议采取相关政策措施：建......
老龄船主机扫气道着火的原因与对策陈建华（青岛远洋运输公司）所谓主机（大型船舶多数为二冲程柴油机）扫气道着火，一般是指燃烧室内的高温......
目前老龄货船的甲板液压链条式舱盖的操纵系统老化磨损是很严重的一个问题,开关舱困难直接影响到了船舶安全和货物运输质量,文章通......
正确认识老龄船的特性,特别是装运重货时,对老龄船的强度要给予充分的考虑,严防自由液面和自由液面效应对船舶的安全航行造成威胁,......
运输环节上1%的缺陷,可以带来海上运输100%的失败。今天,许多海运企业都以"船舶更安全、海洋更清洁、人员更健康"作为企业新的方针......
<正>从金融危机以来,世界航运业步入萧条,波罗的海航运指数下跌了94%。2012年,我国航运企业巨亏,引起各界高度关注,如何拯救和振兴......
<正>背景世界上,每年约有1000艘大型老龄船会被拆解,其上的钢铁、废弃金属和设备都将成为有价值的原料。大部分的拆船作业集中在南......
长航凤凰股份有限公司（以下简称长航凤凰公司）是国资委直管企业中国长江航运（集团）总公司控股的子公司，是我国内河经营干散货专业化运输......
<正>近几年来,笔者在内贸航线安全成功地进行"自引、自靠、自离"的港口有许多,既节省了港口使费,又得到了锻炼,提高了船舶操纵技能......
某集装箱船,主机型号MAN B&W 6L70MCE,遥控系统L-70MCMANOEUVR SYSTEM(DMS990),额定功率10800kW,1984出厂,船龄24年。1故障现象和......
我国港口货物年吞吐量已超过70亿吨，居世界之首，是世界上名副其实最大的航运国家。在航运事业不断发展的同时，我们也应注意到，低标准船......
