船舶破损相关论文
船体底部破损会造成外界流体通过破损开口进入舱室内部,影响破损船体的运动,而船体运动又会反过来改变流动形式,该问题涉及复杂的......
船舶在营运中可能发生搁浅、碰撞等事故。为避免船舶在破损后造成更大的损失,如沉船事故或对环境造成进一步的污染,这就需要对破损......
摘 要： 本文对船舶破损的安全性进行分析，利用流体力学和积分相关知识，确定浸水速度和时间的关系。在浸水的过程中，分析稳性和浮态的变......
船舶在海运航行中会遇到碰撞、触礁、搁浅、风暴或船壳腐蚀等海上事故,致使船体破损进水,导致船体自身的工作性能受到破坏,同时影......
准确的分析和预报船舶破损以后的波浪载荷，是对其剩余强度进行合理计算和评估的关键和基础。目前国内外主要针对完整船舶应用三维时......
船舶稳性是船舶安全的核心。当船舶在海上航行时,如果破损进水,往往会直接导致船的倾覆。所以对船舶破损稳性的研究有重大的现实意......
为了高效便捷地编制船舶破损控制文件,基于Naval Architectural Package (NAPA)软件的MANAGER工具二次开发damage control booklet......
