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黎湛线ｋ２６７＋９７１原为一处有人看守道日,由于公路两端路况不好,事故时有发生。为确保安全决定将该道口改为立交桥。选定立交方式为:１孔１４ｍ框架,公......
1前言rn曲线半径过小或缓和曲线长度不足都会限制列车运行速度.既有线曲线改造必须封锁线路施工,对行车干扰和影响很大.本文根据我......
在夜间驾驶行车,很多司机因为夜间交通流量小、行人和自行车干扰相对较少等因素的“迷惑”而放松了警惕,经常开着开着,速度就不知......
在公路工程施工过程中，由于行车干扰而导致停工的现象很多，这样使得工作效率大大降低，并且使得工程的费用所有增加，进而影响了工程概算......
铁路既有线湿陷性黄土路基的不均匀沉降问题是路基维修工作的难点,本文结合具体病害情况,利用地基劈裂灌浆及增设灰土挡水墙结合使......
在行车干扰较大的站内,因铁路行车和调车作业的影响,对人行天桥施工,特别是主跨25m普通砼简支梁的架设施工提出了极大的挑战,本工......
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