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车体与车钩相互作用相关论文
二系悬挂参数对某型重载机车与102型钩缓装置动态相互作用性能的影响研究
目前,重载机车车钩系统中主要采用两种钩缓装置,一种是具有摩擦弧面的摩擦式车钩;另一种是装配弹性挡块的挡肩式车钩。13A车钩作为......
学位
重载机车
102型车钩
车体与车钩相互作用
参数优化
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