配平计算相关论文
针对无人倾转旋翼机的飞行特点和操纵方式，建立了一套适合于倾转旋翼机飞行操纵特性分析的飞行动力学模型，研究无人倾转旋翼机全包线......
建立直升机吊挂飞行的直升机/吊挂物/吊索耦合飞行动力学模型。首先建立了根据风洞实验结果确定的吊挂物气动力模型，并计入了旋翼尾......
直升机概念设计是直升机设计的第一步，是总体设计的基础。本文针对单旋翼带尾桨构型直升机，提出了一种直升机综合概念设计方法。 ......
分别运用涡流理论和动量理论对纵列式双旋翼直升机建立了两种飞行动力学非线性数学模型并完成配平计算，这两种方法得到的配平结果和......
针对直升机的复杂性和紧耦合多直升机协调操作的特殊性,分析了多直升机协调操作的必要性,建立多直升机间的协调力学模型,并采用牛......
本文应用Simulink软件研究直升机飞行动力学模型的配平实现方法。介绍了直升机飞行动力学模型的配平原理,讲述了基于Simulink Line......
直升机配平,本质上为非线性方程组的求解。以UH-60为例,建立直升机非线性飞行动力学模型;通过设置主旋翼轴前倾角为零简化模型,数......
为进行线性与非线性飞行控制设计及实时仿真的研究,建立了全量非线性倾转旋翼机飞行动力学模型。在基本动力学方程中,考虑了短舱倾......
ue＊M＃’＃dkB4＃＃8＃”专利申请号:00109“7公开号:1278062申请日:00.06.23公开日:00.12.27申请人地址:（100084川C京市海淀区清华园申请人:清......
建立了四旋翼倾转飞行器旋翼、机翼、机身的非线性气动模型和飞行动力学模型,并在Matlab/Simulink环境下搭建了仿真模型,根据仿真......
考虑旋翼尾流对机翼、平尾和垂尾的气动干扰,建立了倾转旋翼机非线性飞行动力模型。以XV-15为例,通过简化悬停模型,计算得到悬停的......
基于配平计算原理，针对常见的民用喷气式飞机，开发了一套民用喷气飞机配平计算软件，计算飞机舵面效应以及多项操纵稳定性指标，主要用于......
以某小型无人直升机为对象,采用分体法分析了机体各部分受力情况。根据力与力矩的平衡关系,获得了无人直升机完整的非线性飞行动力......
为了进行纵列式直升机定直平飞状态的配平计算,建立了两种非线性飞行动力学模型(涡流理论模型和动量理论模型).提出了基于线性小扰......
