防撞梁相关论文
汽车防撞梁为车身结构被动安全的关键吸能部件。在前柱碰中,要求一级吸能结构的前防撞梁有较强的抗弯刚度,避免柱体推动动力总成侵......
为了进一步实现汽车的轻量化设计，引入熔模精密铸造铝合金技术应用于汽车保险杠前防撞梁。结合熔模精密铸造工艺，对某款电动汽车保险......
可时效强化的7003铝合金目前广泛应用于汽车、高铁等交通工具中的安全结构件,而汽车防撞梁作为在碰撞中安全性能突出且受力状态复......
新能源汽车现阶段已经成为汽车工业发展的主要方向。保有量巨大的传统燃油车由于其在行驶过程中产生的尾气排放等问题,给环境造成......
为高效解决车身结构抗撞性和轻量化同步实现的难题,以乘用车前防撞梁与吸能盒为例,将点阵夹层结构与负泊松比结构用于其设计,并考......
提出了一种适用于超高强度复杂截面管件类零件的热辊弯成形工艺.首先根据B形防撞梁热辊弯工艺过程建立了管件热辊弯多场耦合数值模......
为改善和提升汽车的轻量化和耐撞性,针对碳纤维增强树脂基复合材料特性提出一种基于灰色关联分析与熵权法结合的复合材料防撞梁结......
热成形工艺是近几年来针对车用高强度钢成形技术方面发展起来的一种新的技术,热成形技术是先将高强度钢(如BR1500HS、22MnB5等高强......
汽车工业是国民经济的支柱产业。随着我国汽车工业的快速发展，汽车的产量和保有量逐年增加。汽车的普及给人们的生活和生产带来极大......
汽车的侧面柱碰撞是一种常见的交通事故形式。在侧面柱碰撞中，由于柱状物的刚度较高、受撞击的面积较小，且受碰撞区域结构较为薄弱、......
为防止船和船队在进入升船机的时候碰撞船厢的端门,必须在船厢中设置防撞装置.设计上一般采用在防撞梁两端设置缓冲油缸和直接设置......
分析了船只进出承船厢过程中的水动力学问题和防撞梁的碰撞动力学问题 ,提出用非线性浅水波方程建立水动力学模型 ,并考虑水体、船......
2009年1月6-8日,长城汽车股份有限公司生产的长城精灵在中国汽车技术研究中心的碰撞试验室内,成功完成了C-NCAP的3项碰撞测试.长城......
1.阅读下面的一段话,按照要求作文.rn我们生活的这个社会有很多东西本来可以有的,比如汽车的防撞梁、政府机关办事指引、更好地保......
本文以主要研究了U型防撞梁热冲压模具的结构、凸、凹模间隙选用、模具材料选择等内容,重点对模具冷却系统进行了详细的设计计算.......
为了满足某汽车前防撞梁轻量化的需求,采用比强度高的碳纤维增强环氧树脂复合材料(CFRP)作为主要减重方式;同时为了提高其耐撞性能......
