高压气相关论文
海水密度变化是影响潜艇悬停稳定的最主要因素之一,因此明确悬停海区密度梯度的情况对潜艇悬停操纵的战术的使用至关重要.以模型潜......
针对潜艇高压气管路中弯管的压降损失及其等效长度计算问题,采用计算流体力学(CFD)方法对90°弯管内超高压气体的流动过程进行了数......
一般水轮发电机的制动系统由电站设计时考虑 ,或采用气刹或采用油刹 ,主机制造厂家只随机提供制动器。对装设小型卧式机组的水电站......

