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我国城市外围高铁枢纽及周边地区开发肩负着重塑区域格局、培育城市新增长的使命，是城市规划蓝图上的重要组成部分。文章以阿姆斯特......
高铁枢纽环境品质影响旅客出行的活动体验与满意程度，也是实现枢纽整体协调与服务完整的基础保障。为探寻影响环境品质的关键要素，系......
以高铁枢纽为核心,打造高铁新城的TOD发展理念成为各城市的共识.如何发挥高铁枢纽的优势,将高铁枢纽和新城片区进行融合,依托高铁......
随着我国高铁网络规模的逐渐扩大,高铁枢纽成为了乘客集散和换乘的重要场所。但是由于高铁到达时间与公共交通发车时间不完全匹配,......
在我国高速铁路快速发展背景下,高速铁路枢纽引入了更多方向的线路,给枢纽的组织工作带来了更多的负担。所以对于铁路枢纽内设备、......
中心城区综合交通枢纽往往区位优势突出但制式线路老旧、功能定位难以满足居民出行时间与活动空间的要求。因此,分析研究对既有综......
在全国高铁网络逐步构成的背景下,旅游城市高铁站站前广场在高铁运营后逐渐显现出了设施配套不足、交通组织混乱等问题。以黄山北......
在中国高铁时代的发展契机下,以高铁枢纽为依托的城市新区设计成了目前规划界关注的热点,高铁车站地区的开发建设也成为城市发展的......
高铁的兴起及快速发展,改变了人们的出行方式,推动了高铁综合客运枢纽的建设和城市对外交通资源的重新分配。高铁枢纽公路客运站在......
大型高铁枢纽长沙南站采用共站分场分期建设，一、二期高架候车层将连成一体，楼板结构设计为刚性对接，未设置变形缝，相接处既有玻璃幕墙......
