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本文简要介绍航空燃气涡轮发动机转子在工作过程中产生机械振动的原因,着重分析并提出转子系统减振、减幅、轴承卸荷、均载、防止轴承打滑,及整机台架试验防止转子发生热弯曲振动等基本方法、设计原则.其目的使转子振动水平控制在允许的范围内,保证转子工作可靠性.
转子工作可靠性与振动控制
【摘 要】
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本文简要介绍航空燃气涡轮发动机转子在工作过程中产生机械振动的原因,着重分析并提出转子系统减振、减幅、轴承卸荷、均载、防止轴承打滑,及整机台架试验防止转子发生热弯曲
【机 构】
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中国航空工业第六0八研究所
【出 处】
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中国航空学会(动力)第三届小发动机,中国航空学会(直升机)第三届动力与传动学术讨论会
【发表日期】
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2000年11期
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