在我国,经济水平的快速提升,促使社会运输需求大幅增长,航空运输因其便利、快捷而在现代综合交通体系中占有重要一席,具有垄断、公益、稀缺性质的机场资源作为航空运输的重要载体和基础设施,得到了飞速发展。为提升机场的整体市场竞争实力,国内外很多发达机场不约而同扩大机场非航空性业务的占比,使其成为机场经营中强劲的利润增长极。兰州中川国际机场作为甘肃省的空中门户、西北地区的重要航空港,其商业经营贡献对地方区域乃至行业经济的发展均具有举足轻重的作用。然而,公益属性的机场面对巨额基本设施投入和运行成本的经济负担,完全依靠航空业务进行弥补显得杯水车薪,在新经济形势下,如何发展非航空性业务,实现辅业反哺主业、为机场盈利做出更大更持续的贡献,已经成为兰州机场亟待解决的问题。本文以兰州中川国际机场非航空性业务发展战略作为研究内容。首先,对兰州机场推动非航空性业务发展的背景和环境进行描述;其次,利用PEST模型、波特五力模型等工具,对外部环境进行详细分析。又通过详细系统分析了企业内部环境和条件,推导出兰州机场的核心竞争力;接下来,使用EFE矩阵和IFE矩阵对关键外部因素、关键内部因素进行分析,量化指标。研究结果表明兰州机场在发展非航空业务方面可以有效利用机遇规避风险,说明兰州机场在发展非航空业务方面可以通过现有资源进行优化配置整合、强化其竞争优势;然后,利用SWOT矩阵将各类要素进行匹配分析,制定出三类12种备选战略;通过QSPM矩阵将分析匹配得出的备选战略评分,得出优选战略是吸引力总分最高的多元化战略。基于多元化战略的相关性与否,以及非航空性业务对于航空业务的依存性和相辅相成性,再次在多元化战略中进行匹配选择,最终通过得分选择相关多元化战略,并配套跟进设计了战略实施保障方案。论文通过对兰州中川机场非航空业务发展战略的研究和建议,可以为决策层提供企业保持竞争优势的有效路径,将有助于实现企业非航空性业务提升核心价值。文中对兰州机场非航空业务发展战略的实施建议、保障方案,对于行业内尤其是1000～2000万级旅客吞吐量机场企业,提供了有价值的发展思路。