【摘 要】
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背景:功能性胃肠病常合并精神障碍,如焦虑、抑郁,而一些精神心理疾病患者亦常伴有胃肠道症状。功能性胃肠病及精神心理障碍均具有性别差异,其发病率和症状严重程度受卵巢激素水平和绝经状态影响。焦虑抑郁常随卵巢激素水平下降而加重,雌性大鼠去卵巢可诱发糖脂代谢异常。肠道菌群亦受卵巢激素水平影响,与绝经前女性相比,绝经后女性菌群在结构、丰度和多样性方面发生显著改变。小檗碱可通过影响肠道细菌改善结肠癌、关节炎和骨
其他文献
背景:垂体瘤属于眼科与神经内外科的交叉学科,是影响视路结构和功能的一种常见的颅内肿瘤,有着典型的又千差万别的眼部症状和体征,这些患者很多会出现眼部症状甚至首诊于眼科,但可能因为明显的视力下降、视野缺损,容易被误诊为青光眼、视神经炎等其它常见的眼科疾病。一旦因为误诊而延误了治疗,垂体瘤所造成的视功能以及身体机能的损害是非常严重的,甚至可能致盲、致命。患者的眼部表现也是临床中评估垂体瘤严重程度、决定手
[目的]肠上皮屏障功能的完整是维持机体内环境稳态的重要前提条件。一旦肠上皮屏障功能受到损害,将导致一系列严重疾病的发生,如炎症性肠病、内毒素血症、坏死性小肠炎等,均被证实与屏障功能的损伤密切相关。长期高脂饮食的人群罹患IBD的风险将显著上升同时其肠腔内次级胆汁酸的浓度也将显著上升。脱氧胆酸,次级胆汁酸的主要成分,被证实能对肠上皮屏障功能产生破坏作用。因此,能够拮抗脱氧胆酸引起的肠屏障功能损伤的物质
能源消耗、环境压力和对汽车安全性的要求,推动了轻量化车身材料的快速发展。尤其是对于新能源汽车,减小整车的重量可显著提高其续航能力。目前,在车身中应用高强钢是实现轻量化的主要途径,通过提高钢材强度可减小零部件壁厚而实现减重的目的。但是,对于有刚度要求的零件,其减薄潜力有限,从而限制了减重效果。为此,降低高强钢的密度成为实现汽车轻量化的一种新途径。Fe-Mn-Al-C系高锰高铝奥氏体低密度钢,因具有质
经过近半个世纪的发展,模糊理论因具有词汇建模和处理不确定性的优势而被众多研究者应用于计算机和通信网络、工业控制系统、信号处理、数字通信、诊断医学、决策研究和金融投资等不同领域。区间二型模糊集等价于无限个一型模糊集的合集,大量文献已经证明了区间二型模糊系统在处理不确定性上优越于一型模糊系统。对于非线性系统,本文通过采用模糊TSK系统进行拟合,构造了闭环区间二型模糊TSK控制系统的数学模型。当系统出现
背景尿路上皮癌是泌尿系统最常见的肿瘤之一,其中上尿路肿瘤主要包括肾盂癌和输尿管癌,下尿路肿瘤主要包括膀胱癌。据报道西方国家的上尿路尿路上皮癌(Upper urinary tract urothelial carcinoma,UTUC)发病率约占全部尿路上皮癌的5%~10%,而在中国部分地区,UTUC占比最高可达30%。由于含马兜铃酸(Aristolochic acid,AA)中草药在中国的广泛使用
取向高硅钢(4.5%~6.5%Si)中较高的Si含量显著降低铁损,同时提高了磁导率,是未来电力和电子工业中最为理想的软磁合金材料。然而,取向高硅钢的研究和发展目前尚未取得突破性进展,主要原因在于较高的Si含量恶化了可加工性并且增加了组织织构的调控难度。本论文将近终形薄带连铸技术引入到取向高硅钢的制备过程中,深入挖掘其亚快速凝固特点在组织织构调控上的优势,系统研究了取向高硅钢的制备工艺、Goss织构
[背景]神经管缺陷(Neural Tube Defects,NTDs)是由于胚胎发育早期神经管闭合不全导致的一组严重先天畸形。NTDs的病因十分复杂,其发病机制仍不完全清楚。已有研究提示,遗传因素在NTDs发生中起重要作用。平面细胞极化(PCP)信号通路是调控神经管闭合的重要通路之一,多种动物模型和人群测序研究报道了 PCP通路与NTDs的关系。然而,既往研究仅限于基于种系遗传的单核苷酸位点变异,
随着嵌入式实时系统对高性能低功耗需求的不断提升,多核体系结构开始应用于嵌入式实时系统。任务在多核处理器上的可调度性分析比在单核处理器上的可调度性分析更加困难,这是由于在单核中分析任务可调度性时每个任务执行的最坏情况是已知的,然而在多核平台中每个任务精确的最坏情况并没有找到。因此,已有的可调度性分析方法是基于对每个任务执行的最坏情况的悲观估计。目前,针对任务在多核处理器上的可调度性分析的研究热点之一
循环冷却水系统是一种常见的工业辅助冷却系统,在各类工业领域中被广泛应用。该系统负责消除工业生产过程中产生的废热,具有保障产品质量、维持生产安全的重要作用。循环冷却水系统是工业流程中的节水单元,能够大幅节约工业用水,但同时该系统也是流程中的高能耗单元,往往具备很大的节能潜力。随着近年来节能减排技术与应用不断受到全社会的重视,循环冷却水系统的节能相关研究也取得了很多进展,但在有些方面仍存在不足。本文以
随着航空发动机的发展,现役航空轴承钢已无法满足高性能、长寿命和高可靠性的要求。高氮不锈轴承钢硬度大、强韧性高、耐腐蚀和耐疲劳性能优异,在国外已成功应用于航空航天领域。然而,我国航空轴承钢的质量及稳定性与发达国家差距较大,新型高性能航空轴承钢的研发严重滞后,成为制约我国高性能航空发动机发展的“卡脖子”难题。本文围绕高氮不锈轴承钢的加压冶炼工艺、热加工和热处理以及合金元素对其组织和性能的影响开展工作,