膜结构工程大量应用于城市低矮建筑中,该类建筑物高度低,处于高湍流度近地大气边界层范围,同时,膜本身为柔性材料,而膜结构又应用于大跨结构,跨度大,刚度低,导致结构对风荷载动力效应极为敏感,结构和风荷载复杂,准确预测结构风致响应十分困难,存在诸多不确定性因素。以北京西直门附近一伞状膜结构雨篷为工程背景,开展风效应的原型实测,模态参数识别,对有限元模型进行修正。同时通过风洞实验得到膜结构表面风荷载,基于有限元模型进行动力分析,得到结构的风振动力响应。并将实测风效应与基于风洞实验和有限元模型的动力分析结果进行对比分析,主要工作包括：(1)总结分析适用于非平稳响应下参数识别的希黄变换(HHT)法和小波分析方法,通过数值模拟验证该方法的有效性与准确性。(2)确定实测方案,对结构进行风效应实测,分析风作用下的膜结构响应特性,得到膜结构的模态参数。并分析了在风作用下结构频率和阻尼比的非线性效应。(3)建立该膜结构雨篷ANSYS有限元模型,并通过基于现场实测数据的识别结果,对有限元模型进行校正。基于风洞实验测压结果和有限元模型,对膜结构雨篷的响应进行数值模拟,分析膜结构雨篷响应特征和规律,并与风效应的实测结果进行对比验证。