重庆市作为我国西部唯一的直辖市,自直辖以来经过多年的建设发展,取得了经济发展的卓越成效,城市化建设也获得了较大的成果,城市化水平近年来迅速提高,重庆市目前正向着国际化的大都市迈进。但由于自身城乡二元经济结构明显,城乡发展差距较大已经成为阻碍重庆市社会经济进一步发展的重大障碍,2007年,重庆市与成都市一并被国家划为“城乡统筹综合改革试验区”,如今如何克服“大农村、大城市”的经济结构特征,统筹城乡经济发展,推动城市化建设已经成为重庆市的首要任务。随着第三产业在推进城市化进程中发挥越来越重要的作用,研究其作为第三产业重要力量的流通产业与城市化的关系显得十分必要。以往多数学者对二者关系的研究大多以大的经济区域环境为选取对象,而少有针对具体城市进行具体实证分析,因此本文的研究也能弥补在相关领域研究的空缺,以进一步加深对流通产业与城市化关系的理解。本文通过研究重庆市商贸流通业与城市化发展关系,意在通过协调流通产业与城市化的关系来指导城市经济发展,为重庆、成都市统筹城乡经济发展提供参考依据。本文采用了定性理论研究和实证研究相结合的方式对流通产业与城市化的关系进行了分析,文章在前面部分主要使用规范分析的方法,通过查阅相关文献和资料进行总结分析,构建流通产业与城市化关系的理论基础。第三、四部分主要利用重庆市的统计数据对二者关系进行计量分析,并得出结论。在实证分析中首先对重庆市流通产值和城市化率进行了相关性分析,并对变量时间序列数据进平稳性分析和协整分析,再通过格兰杰因果检验分析二者的影响方向,然后在协整分析的基础上建立分布滞后模型及误差修正模型对重庆市流通产业与城市化关系进行研究,在文章第五章采用同样的方法分析了成都市流通产业也城市化的关系状况,文章在最后部分提出相关的政策建议.在理论分析中本文主要从社会分工和聚集经济效应角度阐述了流通产业与城市化的关系,在实证研究中,选取了1990-2009年重庆市流通产业与城市化率的相关数据,通过实证分析得出,重庆市流通产业对城市化发展有着重大促进作用,在长期内,流通产业每增加一个百分点会拉动城市化率提高0.32256个百分点,而在短期内,流通产业增加一个百分点则引起城市化率提高0.055665个百分点。在对重庆市进行实证分析的基础上,本文还对同处于城乡二元结构明显的临近都市成都市进行了实证分析,结果显示,成都市流通产业对城市化发展同样有着很大的正向影响作用,从长期来看,成都市流通产值每提高一个百分点能拉动城市化率增加0.30883个百分点,在短期内,流通产值一个百分点的增加能带动城市化率提高0.020427个百分点。文章在最后就成渝两地的实证分析结果进行了分析总结,最后提出了重庆市流通产业与城市化发展的政策建议,本文认为在统筹城乡经济建设的过程中应该充分重视流产业在推动城市化进程中发挥的作用,通过发挥发展流通产业的先导性作用可以较好地带动城市化发展。