2021年新冠疫情继续保持高危险状态,同时由于疫情及自然条件变化导致的世界各国芯片紧缺情况加剧。面对恶劣的外部环境,一汽-大众为继续实现全年产销目标,完成公司经营目标,必须进一步实现降本增效。而物流成本的持续优化则一直是制造类企业的“第三利润源”,尤其是整车制造业,因其供应链整体较长,供应网络分级复杂,期间存在大量的非必须成本占用,本文将着力探索其生产物流体系中存在的物流优化改进点,以期为其降低生产运营成本,贡献新增利润源,进而赢得竞争优势本文以一汽-大众生产物流体系为研究对象,运用文献分析,定量分析等科学方法,结合当前环境下的供应链升级及物流体系管理理论基础,以平准生产为优化原则对一汽-大众生产物流体系优化进行探索。本文第一部分主要介绍国内外关于供应链优化,精益生产模式及物流体系管理的研究情况,为后续的将要研究与分析的问题提供丰富而详实的理论基础;第二部分则详细地介绍一汽-大众生产物流体系现状与实际存在的影响平准生产原则的问题,并对各项问题进行深入细致的原因分析;第三部分基于平准生产的物流优化原则,运用运营管理及线性规划求解等理论知识针对影响订单生产平准性、零部件供应平准性的生产计划与控制,物料筹措,厂内物流管理,技术及信息系统各物流子模块中实际管理问题形成细致有效的统一理念的优化方案设计;第四部分针对以上优化方案设计形成闭环管理,通过精准高效的数据指标定义与管理,保证设计方案实施效果,形成优化方案高效保障措施。本文从主机厂生产物流设计角度出发,以统一原则站在全局维度设计优化物流体系各模块实际问题,形成可相辅相成的设计优化方案和具体执行措施,旨在探索构建更加精益的生产物流体系,进而实现物流成本降低,为企业发展提供新的动力。