基于车载网络的停放车辆辅助的数据分发和停车骨干网研究

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随着互联网时代的到来,各种“智能化”的概念相继被提出,其中“智能交通系统”——intelectual transportation system,ITS也应运而生。车载自组织网络VANETs作为其重要的组成部分,受到了工业界和学术界的高度重视。数据分发是VANETs上的一个重要的、具有挑战性的问题。不同于传统的移动自组织网络,VANETs具有拓扑的高度动态化,网络间歇连通和移动节点移动受到城市道路限制等特点。根据调查研究,在路旁泊车这一普遍现象中,我们发现了停放车辆节点具有基数大,相对稳定的特点。基于这点,本文首先提出了一种将停放车辆进行组织管理,利用其闲置的计算存储及网络资源,以停车簇进行辅助的数据分发方法。与现有的V2V和V2I数据传输方式不同,该方法利用停车簇进行缓存和转发来自移动节点的数据包,并对其副本进行管理。仿真结果表明,该方法取得了更高的数据递交率和更低的数据传输延时。此外,考虑到在日常生活中,常有需要将指定的消息在目标区域内持续投放发布的应用场景。本文基于停车簇地理位置相对“固定”的属性,提出了基于停车簇的停车骨干网的数据传输方法。通过将“固定”的停车簇,组成一个虚拟的覆盖网络,其次,设计基于该覆盖网络的数据传输算法,使数据到达目标区域,最后在目标区域的停车簇内使用订阅/发布的方法实现指定数据的有效投放。基于真实地图和数据,进行实验仿真,结果表明该方法能够在合适的网络开销下,取得较高的数据递交率和较低的数据传输延时。
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