铁路是我国主要的交通运输方式。它对社会、经济和科技发展,以及满足人民日益增长的物质和文化需要起着重要的作用。铁路的安全涉及到社会和大众生命财产的安全问题。一直以来,我国铁路部门都十分重视和强调安全管理。车务段作为安全管理的最基层,在新体制下,随着管辖范围的扩大,安全管理内容的增多,组织机构关系的复杂化,安全管理呈现新特点。为了保证车务段运输生产的安全,提高车务管理水平,建立一种新的安全管理体系和机制,对于保证铁路安全稳定具有重要意义的。本文主要应用铁路运输安全系统评价的原理,对车务段系统安全评价分析方法进行了探讨。具体以太原车务段为实例,对其进行了全面的综合安全系统评价。最后针对太原车务段,为其构建了现代安全生产管理体系。根据国家有关法律《安全生产法》和《铁路法》,本文按照铁路总公司制定的与确保运输安全有关的规程,从综合安全管理因素,人员管理因素和设备因素三方面出发,按照指标体系建立原则,构建了太原车务段安全指标体系。运用赋权法原理,对太原车务段安全指标权重进行了确定。通过筛选,最后确定了23个安全评价指标。再结合法律法规、车务段等实际情况,对23个安全评价指标具体评价等级进行了划分,并设计了每个指标的评价方式。最后得到太原车务段的综合安全评价结果。本文通过建立主动型安全管理系统对太原车务段的安全生产进行管理。具体措施有加强安全宣传教育,运用激励机制和手段来提升安全水平。