复合砂浆钢丝网加固钢筋混凝土梁试验研究

来源 :河南理工大学 | 被引量 : 0次 | 上传用户:volcano928812
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
复合砂浆钢丝网加固法是指用销钉和结构胶将钢丝网固定在混凝土构件表面,并在钢丝网外面涂抹砂浆保护层,使二者协调工作共同受力提高构件承载力的一种加固方法,该方法因其加固效果突出、施工易操作、经济效益高等特点而逐渐被加固行业青睐。  本文对7根复合砂浆钢丝网加固梁和1根普通钢筋混凝土梁进行了抗弯试验研究,试验参数包括梁的加固形式、钢丝网配筋率、砂浆强度、受力破坏次数等。主要对各试验梁的开裂荷载、极限荷载、裂缝发展形态、挠度、钢筋及混凝土的应力-应变关系等进行了记录与分析。试验结果表明,复合砂浆钢丝网加固方法能显著提高梁的抗弯承载力,改善抗裂性,增大开裂后的抗弯刚度;梁半 U形包面加固要优于底面单包加固的效果;钢丝网配筋率大的加固梁抗弯极限承载力较高;外抹砂浆强度对极限承载力影响很小。  另外,在试验研究的基础上,通过合理的假设和内力平衡建立力学模型,提出了底面单包加固梁和半 U形包面加固梁极限承载力计算方法,并将公式值与试验结果进行对比,结果表明二者吻合较好,这为推广该加固方法提供了理论支持,具有一定的现实意义和工程应用价值。  最后,本文对复合砂浆钢丝网加固梁的施工工艺进行讨论,为这项技术的工程推广应用提供一定参考。
其他文献
节点是钢筋混凝土框架结构中极其重要的组成部分,强节点可以使框架结构的整体性得到保证,并起到分配和传递内力,协调各个杆件共同抵抗外力的作用。由于各种外在原因,节点区域往往
随着科技的进步,城市化进程的不断加快,地面资源和浅层地下空间的利用已趋于饱和,地下隧道的断面和埋深也逐年增大。作为目前应用最为广泛的隧道施工技术,盾构隧道正朝着大直径的
在土木建设工程中,地基板应用非常广泛。随着时代的进步,新的地基模型和计算方法层出不穷,学者们对它的研究也是在不断的加强,不断完善。板有圆形板、方形板、或形状不规则的板
钢管混凝土柱因具有高承载力,韧性、塑性、耐火性能好,施工方便,经济效益突显等优异性能被广泛应用于实际工程。钢管混凝土柱一般是在钢管内部浇筑混凝土被作为受压构件,钢管除了