基层道路运输行政管理存在的问题及对策研究——以C市L区为例

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道路运输产业已经成为了当前我国经济发展的重要支柱型产业,道路运输行政管理的效果影响着道路运输产业的发展。中共中央、国务院在2019年印发了《交通强国建设纲要》,提出我国要在2035年基本建成交通强国,现代化综合交通体系基本形成,人民满意度明显提高,基本实现交通治理体系和治理能力现代化的目标。学术界已有学者围绕着此开展了研究,研究主要从行政体制、职能调整和体制改革角度出发,但关于基层道路运输管理问题对策方面的研究还比较少,也没有达成共识。本文从C市L区实际出发,对其在道路运输行政管理方面开展的工作情况进行研究,并据此提出建议对策,不仅有助于C市L区道路运输行政管理工作开展,也能为国内基层其他地区提供借鉴,有利于促进道路运输行业发展。本文运用文献研究法、案例研究法和访谈研究法,在收集文献的基础上,结合公共管理学知识和相关理论,对道路运输行政管理进行了系统的阐述,通过实地调查和访谈的方式,梳理了C市L区道路运输行政管理方面存在的问题,包括管理职能交叉效率低下、法律法规有欠缺、行政管理力量薄弱、信息技术应用有限和管理对象自治意识较低等,并对问题产生的原因进行了分析。同时借鉴上海市浦东新区、深圳市福田区的经验,提出了具有推广性的对策建议,包括推进道路运输法治体系建设、构建新型行政监管体系、加强道路运输监管队伍建设、创新行政管理手段和提升管理对象自治能力等,以解决基层道路运输行政管理的问题。
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