基于弱监督学习的机场鸟类图像识别研究与实现

来源 :北京邮电大学 | 被引量 : 0次 | 上传用户:eg
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
鸟击事件会威胁航空安全,驱赶机场及其周边的鸟类是保障航空安全的一项重要的工作。有效驱鸟的前提是了解鸟情,掌握鸟类的生活习性,但在鸟情调查工作中,人工识别鸟类的效率较低,而且需要掌握大量的专业知识,难度较大。因此,本文利用深度学习中的弱监督学习实现机场鸟类图像识别,协助机场工作人员调查鸟情,提高鸟情调查工作的效率。鸟类数据集通常较小,而且鸟类的可区分性特征不明显、局部标注成本高,这些都给鸟类图像识别任务带来了挑战。本文针对鸟类图像识别的难点,以自建的机场鸟类图像数据集APB-20和公开的鸟类数据集CUB-200-2011为研究对象,提出了两种基于弱监督学习的机场鸟类图像识别的方法。在基于目标定位的鸟类图像识别方法中,首先结合迁移学习的思想,使用EfficientNet-B3网络进行特征提取,然后利用特征聚合的方法简单而高效地定位出鸟类目标所在区域,使模型能够从两种不同尺度的图像中提取到丰富的鸟类信息,最后整合信息,识别图像。在基于双线性注意力池化的鸟类图像识别方法中,模型通过双线性注意力池化直接提取出鸟类图像的多个局部特征,同时,为了降低模型的过拟合风险,本文提出了基于注意力区域的图像增强方法,并设计出合理的损失函数,在保证原图像和新生成图像正常训练的同时,减少同类特征间的差异。本文所提出的两种方法都能提高模型的识别准确度,相较于基于目标定位的识别方法,基于双线性注意力池化的方法效果更好,在APB-20上达到了 99.8%的准确率,在CUB-200-2011上达到了 88.1%的准确度,验证了模型的有效性和泛化性,为今后研究打下了坚实基础。根据训练好的模型,本文实现了机场鸟类识别系统,为机场的鸟情调查工作提供了便利。
其他文献
结合工程实例,从施工准备、混合料拌和、运输、测量放样、下承层准备、摊铺、碾压等方面对大厚度水泥稳定碎石基层摊铺施工技术进行了分析,并对摊铺和碾压效果进行检测.结果表明,采用普通水泥稳定碎石基层配合比,做好含水率控制并使碾压遍数达到要求,可以完成大厚度水泥稳定碎石基层的一次摊铺成型,有利于提高施工效果,降低施工成本.
结合某公路工程实例,介绍了该公路工程水泥稳定碎石基层施工技术要点,包括下承层准备、混合料拌制、运输、摊铺、碾压及养护处理等,以提高公路工程施工质量,为类似公路工程建设施工提供参考.
结合具体工程项目,对冷再生技术的施工工艺作了详细介绍,最后对施工质量进行了检验.结果表明:采用冷再生技术养护后,路面养护前的渗水系数平均值由85.56mL/min下降至养护后的55.36 mL/min,下降幅度达到了35.29%,说明试验路段施工质量良好.
鉴于装配式钢筋混凝土桥梁具有诸多优势,以某高架桥为例,基于装配式钢筋混凝土桥梁的特点,对施工准备阶段预制钢筋混凝土块的制作、螺栓连接、钢筋套筒灌浆和浆锚连接等过程进行了分析.结果表明,装配式钢筋混凝土预制结构的应用能为桥梁施工带来较大便利,减少施工现场的施工环节,节能增效,保证桥梁结构的整体质量.
随着互联网经济的发展,互联网行业也随之飞速发展,互联网公司为适应多元化的经营方式,进而考虑加强平台化系统的建设。互联网项目的特点是要求快速上线、快速迭代,为业务的高效运行提供支持。为此,互联网软件公司也通过引入一系列的项目管理流程和网络化的工具,在积极的提高项目管理水平。Z公司是国内领先的提供居住产品和生活服务的公司,在全国一线城市提供线上购买和预约生活服务产品,在长租市场和生活服务领域排名靠前。
随着自然语言处理领域的发展,事件检测已经成为自然语言处理中重要的信息抽取任务。事件检测的结果是其他任务需要的重要知识,同时也是文本搜索,事件知识图谱等应用的重要知识补充。近年来,基于依存句法信息和图卷积神经网络(GCN)的方法已被广泛用于事件检测任务中。对于事件检测,基于依存弧的图卷积网络可以捕获候选触发词和论元之间的依存语法信息。但是,现有的基于依存语法图的GCN的方法存在着图中不平衡和信息冗余
伴随着我国经济的迅猛发展,越来越多的国际级大型活动在中国举办,这对我国的道路交通带来很多考验。大型活动在举办时带来的人车聚集,导致在活动散场后周边的交通很有可能出现拥堵状况,甚至有可能由此引发交通事故,这对市民出行生活带来极大不便,因此市政交通管理人员迫切需要寻找因大型活动散场带来的交通拥堵问题的解决办法。而在影响大型活动周边路网交通的众多因素中,交叉口信号灯对该区域交通的调控与活动散场后车辆的行